Lift, particularly for motor vehicles, comprising at least one lane (2), two legs (4,4') articulated to said at least one lane (2) and each made of a single arm, at least one actuator (30) associated with each leg (4.4') and configured to vary the inclination of the latter with respect to the horizontal plane and to thus cause the lifting and lowering of said at least one lane (2), and a synchronized control unit for all the actuators (30), characterized by the fact that: - the two legs (4,4') connected to said at least one lane (2) are arranged symmetrically with respect to a transversal median plane of the lift, - the lower end of each leg (4,4') is articulated in correspondence with a first fixed transversal axis (10) to a base (8) for anchoring to a floor, - the upper end of each leg (4,4') is articulated in correspondence with a second transverse axis (12) to a trolley (14) sliding along the respective lane (2), - between at least one of the two legs (4,4') of each lane (2) and the section of lane which in the raised lift configuration forms an angle less than 90° with said leg (4), a further connection is provided comprising at least one rod (20, 20', 20", 20"') articulated at one end to said leg (4) in correspondence with a third transverse axis (22) and at the other end to said lane (2) in correspondence of a fourth fixed transversal axis (24), - said at least one rod (20, 20', 20", 20"') is provided with elastic means configured to absorb variations in distance between said third axis (22) and fourth axis (24) of articulation of the rod itself to said leg (4,4') and said at least one lane (2), resulting from changes in the geometry of the lift which are due to load imbalances or in any case to the functioning of the lift and are counteracted by the presence of a vehicle placed on the raised lanes.

    L'invention concerne un élévateur, en particulier pour des véhicules à moteur, comprenant au moins une voie (2), deux jambes (4, 4') articulées sur ladite au moins une voie (2) et constituées chacune d'un seul bras, au moins un actionneur (30) associé à chaque jambe (4, 4') et conçu pour faire varier l'inclinaison de celle-ci par rapport au plan horizontal et pour provoquer ainsi le levage et l'abaissement de ladite au moins une voie (2), et une unité de commande synchronisée pour tous les actionneurs (30), caractérisé par le fait que : - les deux jambes (4,4') reliées à ladite ou auxdites voies (2) sont agencées symétriquement par rapport à un plan médian transversal de l'ascenseur, - l'extrémité inférieure de chaque jambe (4, 4') est articulée en correspondance avec un premier axe transversal fixe (10) à une base (8) pour l'ancrage à un sol, - l'extrémité supérieure de chaque jambe (4, 4') est articulée en correspondance avec un deuxième axe transversal (12) à un chariot (14) coulissant le long de la voie respective (2), - entre au moins l'une des deux jambes (4,4') de chaque voie (2) et la section de voie qui, dans la configuration de levage surélevée, forme un angle inférieur à 90° avec ladite jambe (4), un autre raccordement est fournie comprenant au moins une tige (20, 20', 20", 20"') articulée au niveau d'une extrémité à ladite jambe (4) en correspondance avec un troisième axe transversal (22) et à l'autre extrémité à ladite voie (2) en correspondance d'un quatrième axe transversal fixe (24), - ladite au moins une tige (20, 20', 20", 20"') est pourvue de moyens élastiques conçus pour absorber des variations de distance entre ledit troisième axe (22) et le quatrième axe (24) d'articulation de la tige elle-même à ladite jambe (4, 4') et à ladite au moins une voie (2), résultant de changements de la géométrie de l'élévateur qui sont dus à des déséquilibres de charge ou en tout cas au fonctionnement de l'élévateur et qui sont contrebalancés par la présence d'un véhicule placé sur les voies surélevées.


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    Titel :

    LIFTING BRIDGE, PARTICULARLY FOR MOTOR VEHICLES


    Weitere Titelangaben:

    PONT DE LEVAGE, POUR VEHICULES À MOTEUR EN PARTICULIER


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last



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    Bobbert, G. | Engineering Index Backfile | 1957


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