The invention relates to a method for determining a compensated dynamic radius (Formula) of a wheel of a vehicle, said compensated dynamic radius being a function of: - a raw dynamic radius (Formula), - instantaneous values (K i ) of variables, - compensation factors (Formula) specific to said variables. According to the invention, the compensation factors are obtained by a learning phase in which: - when said vehicle is in operation, and for each variable, values of the raw dynamic radius as a function of the evolution of said variables are acquired, - said compensation factors are calculated from each of said values. The invention also relates to a method for estimating the depth of a tyre tread, and to a motor vehicle implementing said methods.

    Procédé de détermination d'un rayon dynamique compensé d'une roue d'un véhicule, procédé d'estimation de la profondeur d'une bande de roulement d'un pneumatique et véhicule automobile pour mettre en œuvre lesdits procédés L'invention concerne un procédé de détermination d'un rayon dynamique compensé (Formula) d'une roue d'un véhicule, ledit rayon dynamique compensé étant fonction : - d'un rayon dynamique brut (Formula), - de valeurs momentanées (K i ) de variables, - de facteurs de compensation (Formula) propres auxdites variables. Selon l'invention, les facteurs de compensation sont obtenus par une phase d'apprentissage où : - on acquiert lorsque ledit véhicule est en fonctionnement pour chaque variable, des valeurs du rayon dynamique brut en fonction de l'évolution desdites variables, - on calcule, à partir de chacune desdites valeurs, lesdits facteurs de compensation. L'invention concerne aussi un procédé d'estimation de la profondeur d'une bande de roulement d'un pneumatique et un véhicule automobile mettant en œuvre lesdits procédés.


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    Titel :

    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN RAYON DYNAMIQUE COMPENSÉ D'UNE ROUE D'UN VÉHICULE, PROCÉDÉ D'ESTIMATION DE LA PROFONDEUR D'UNE BANDE DE ROULEMENT D'UN PNEUMATIQUE ET VÉHICULE AUTOMOBILE POUR METTRE EN ŒUVRE LESDITS PROCÉDÉS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETERMINING A COMPENSATED DYNAMIC RADIUS OF A WHEEL OF A VEHICLE, METHOD FOR ESTIMATING THE DEPTH OF A TYRE TREAD, AND MOTOR VEHICLE FOR IMPLEMENTING SAID METHODS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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