The present invention relates to the field of aviation machinery. Provided is a locking mechanism used for a helicopter tail cabin door. The locking mechanism comprises: two lock box assemblies, respectively installed on two sides of a tail cabin door frame; two lock bracket assemblies, respectively installed on two sides of a tail cabin door; and a manual unlocking assembly, a hydraulic unlocking assembly and a swing arm assembly, which are all installed in the tail cabin, wherein the swing arm assembly comprises a swing arm seat, and a first swing arm and a second swing arm which are hinged to the swing arm seat, the first swing arm and the second swing arm being in meshing transmission. One lock box assembly and the manual unlocking assembly are separately in transmission connection with the first swing arm through a transmission assembly, and the other lock box assembly and the hydraulic unlocking assembly are separately in transmission connection with the second swing arm through a transmission assembly. The locking mechanism has a manual unlocking mode and a hydraulic unlocking mode, and thus has convenient and flexible operation. The locking points constituted by the lock box assemblies and the lock bracket assemblies are arranged away from the axis of a hinged end of the tail cabin door frame and the tail cabin door, thus providing higher locking torque and higher locking safety.

    La présente invention relève du domaine des machines d'aviation. L'invention concerne un mécanisme de verrouillage utilisé pour une porte de cabine arrière d'hélicoptère. Le mécanisme de verrouillage comprend : deux ensembles boîte de verrouillage, respectivement installés sur deux côtés d'un cadre de porte de cabine arrière ; deux ensembles supports de verrouillage, respectivement installés sur deux côtés d'une porte de cabine arrière ; et un ensemble de déverrouillage manuel, un ensemble de déverrouillage hydraulique et un ensemble bras oscillant, qui sont tous installés dans la cabine arrière, l'ensemble bras oscillant comprenant un siège de bras oscillant, et un premier bras oscillant et un second bras oscillant qui sont articulés sur le siège de bras oscillant, le premier bras oscillant et le second bras oscillant étant en transmission par engrènement. Un ensemble boîte de verrouillage et l'ensemble de déverrouillage manuel sont séparément en liaison de transmission avec le premier bras oscillant par l'intermédiaire d'un ensemble de transmission, et l'autre ensemble boîte de verrouillage et l'ensemble de déverrouillage hydraulique sont séparément en liaison de transmission avec le second bras oscillant par l'intermédiaire d'un ensemble de transmission. Le mécanisme de verrouillage a un mode de déverrouillage manuel et un mode de déverrouillage hydraulique, et présente ainsi un fonctionnement pratique et flexible. Les points de verrouillage constitués par les ensembles boîte de verrouillage et les ensembles supports de verrouillage sont agencés à l'opposé de l'axe d'une extrémité articulée du cadre de porte de cabine arrière et de la porte de cabine arrière, fournissant ainsi un couple de verrouillage plus élevé et une sécurité de verrouillage plus élevée.

    本发明提供了一种用于直升机尾舱门的锁闭机构,涉及航空机械领域,包括:两个锁盒组件,分别安装在尾舱门门框的两侧上;两个锁座组件,分别安装在尾舱门的两侧上;手动解锁组件、液压解锁组件、摆臂组件,均安装在尾舱内,其中摆臂组件包括摆臂座及铰接在其上的第一摆臂和第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂啮合传动;一个锁盒组件和手动解锁组件分别通过传动组件与第一摆臂传动连接,另一个锁盒组件和液压解锁组件分别通过传动组件与第二摆臂传动连接。本锁闭机构具有手动解锁和液压解锁两种方式,操作方便、灵活。锁盒组件和锁座组件构成的锁点远离尾舱门门框和尾舱门的铰接端轴线设置,可提供较高的锁紧力矩,具有更高的锁闭安全性。


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    Titel :

    LOCKING MECHANISM FOR HELICOPTER TAIL CABIN DOOR


    Weitere Titelangaben:

    MÉCANISME DE VERROUILLAGE POUR PORTE DE CABINE ARRIÈRE D'HÉLICOPTÈRE
    用于直升机尾舱门的锁闭机构


    Beteiligte:
    CHEN JINHONG (Autor:in) / LE MEIJIAN (Autor:in) / HAO XINXIN (Autor:in) / LIAO HONGLIANG (Autor:in) / ZHUANG FENGKAI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    E05B LOCKS , Schlösser / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    Locking mechanism for helicopter tail cabin door

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