The present application discloses a vehicle door system controlled by a wireless network, comprising a primary controller disposed inside a vehicle body, at least one electrical load device disposed inside each vehicle door, at least one secondary controller disposed inside one of vehicle doors, and at least one sub-controller disposed inside the remaining vehicle doors. The primary controller performs data and signal transmission with the secondary controller and the sub-controller by a wireless network; the secondary controller performs data and signal transmission with each sub-controller by the wireless network; and the secondary controller or the sub-controller is connected to the electrical load device. The present application reduces the number of wire harnesses used inside a vehicle, avoids wire harness connections between vehicle doors and a vehicle body, prevents the wire harnesses from being damaged due to frequent bending, and reduces the risk of water and electricity leakage of the vehicle doors and the vehicle body. The vehicle safety is improved, the weight of the vehicle body is reduced, and the production cost is reduced.
La présente demande divulgue un système de porte de véhicule commandé par un réseau sans fil, comprenant un dispositif de commande principal disposé à l'intérieur d'une carrosserie de véhicule, au moins un dispositif de charge électrique disposé à l'intérieur de chaque porte de véhicule, au moins un dispositif de commande secondaire disposé à l'intérieur de l'une des portes de véhicule, et au moins un sous-dispositif de commande disposé à l'intérieur des portes de véhicule restantes. Le dispositif de commande principal effectue une transmission de données et de signal avec le dispositif de commande secondaire et le sous-dispositif de commande par un réseau sans fil ; le dispositif de commande secondaire effectue une transmission de données et de signal avec chaque sous-dispositif de commande par le réseau sans fil ; et le dispositif de commande secondaire ou le sous-dispositif de commande est raccordé au dispositif de charge électrique. La présente demande réduit le nombre de faisceaux de câbles utilisés à l'intérieur d'un véhicule, évite des raccordements de faisceau de câbles entre des portes de véhicule et une carrosserie de véhicule, empêche les faisceaux de câbles d'être endommagés en raison d'une flexion fréquente, et réduit le risque de fuite d'eau et d'électricité des portes de véhicule et de la carrosserie de véhicule. La sécurité du véhicule est améliorée, le poids de la carrosserie de véhicule est réduit, et le coût de production est réduit.
本申请公开了一种通过无线网络控制的车门系统,包括设置在车身内的主控制器、设置在各个车门内的至少一个电负载装置,设置在其中一个车门内的至少一个次控制器,以及设置在其余车门内的至少一个分控制器,所述主控制器通过无线网络与所述次控制器、所述分控制器进行数据与信号传输,所述次控制器通过无线网络与各个所述分控制器进行数据与信号传输,所述次控制器或所述分控制器与所述电负载装置连接。本申请既节省了车内的线束用量,也避免了车门与车身之间的线束连接,防止线束经常弯折发生损坏,降低了车门与车身漏水漏电的风险。提高汽车安全性,降低车身重量,减少生产成本。
VEHICLE DOOR SYSTEM CONTROLLED BY WIRELESS NETWORK
SYSTÈME DE PORTE DE VÉHICULE COMMANDÉ PAR UN RÉSEAU SANS FIL
一种通过无线网络控制的车门系统
2024-02-22
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Vehicle door system controlled through wireless network
Europäisches Patentamt | 2023
|Vehicle door system controlled through wireless network
Europäisches Patentamt | 2022
|Vehicle door system controlled through wireless network
Europäisches Patentamt | 2022
|Vehicle door system controlled through wireless network
Europäisches Patentamt | 2022
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