The present invention is concerned with an aircraft comprising an elongate fuselage for containing cargo or passengers. The fuselage comprises a lower floor and an upper ceiling and opposing fuselage sides extending between the ceiling and floor. The fuselage sides each comprise at least one door which can be selectively opened and closed. The fuselage is divided into multiple zones between the fore and aft of the aircraft, each zone being associated with one of said doors adjacent to said zone and wherein the doors alternate in position between sides of the aircraft such that adjacent zones from fore to aft of the aircraft are associated with a door on an opposing side of the aircraft.
La présente invention concerne un aéronef comportant un fuselage allongé destiné à accueillir une cargaison ou des passagers. Le fuselage comporte un plancher inférieur et un plafond supérieur et des flancs de fuselage opposés s'étendant entre le plafond et le plancher. Chacun des flancs de fuselage comporte au moins une porte qui peut être sélectivement ouverte et fermée. Le fuselage est divisé en multiples zones entre l'avant et l'arrière de l'aéronef, chaque zone étant associée à une desdites portes adjacente à ladite zone et les portes alternant en position entre les côtés de l'aéronef de telle façon que des zones adjacentes de l'avant à l'arrière de l'aéronef soient associées à des portes sur des côtés opposés de l'aéronef.
ELECTRIC VERTICAL TAKE-OFF AND LANDING VEHICLE
VÉHICULE ÉLECTRIQUE À DÉCOLLAGE ET ATTERRISSAGE VERTICAUX
18.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Electric vertical take-off and landing unmanned aerial vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
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