A vehicle air conditioner operation control method, a controller, an air conditioner, and a recreational vehicle. The operation control method comprises: acquiring a user operating instruction, the operating instruction comprising a set operating duration (S100); according to the set operating duration and the current remaining charge of a vehicle battery, determining a first maximum operating power of an air conditioner (S200); controlling the air conditioner to operate within a range that does not exceed the first maximum operating power (S300); recording the continuous operating duration of the air conditioner and obtaining the real-time remaining charge of the battery, and according to the continuous operating duration and the real-time remaining charge, determining a second maximum operating power of the air conditioner, and controlling the air conditioner to continue to operate within a range not exceeding the second maximum operating power (S400). The control method ensures that the air conditioner can run for an entire set operating duration, fully utilizing the remaining charge of the battery and improving the user experience with regard to the vehicle air conditioner.
Procédé de commande de fonctionnement de climatiseur de véhicule, dispositif de commande, climatiseur et véhicule de loisirs. Le procédé de commande de fonctionnement consiste : à acquérir une instruction de fonctionnement d'utilisateur, l'instruction de fonctionnement comprenant une durée de fonctionnement définie (S100) ; en fonction de la durée de fonctionnement définie et de la charge restante actuelle d'une batterie de véhicule, à déterminer une première puissance de fonctionnement maximale d'un climatiseur (S200) ; à commander le climatiseur pour qu'il fonctionne dans une plage qui ne dépasse pas la première puissance de fonctionnement maximale (S300) ; à enregistrer la durée de fonctionnement continue du climatiseur et à obtenir la charge restante en temps réel de la batterie, et en fonction de la durée de fonctionnement continue et de la charge restante en temps réel, à déterminer une seconde puissance de fonctionnement maximale du climatiseur, et à commander le climatiseur pour qu'il continue à fonctionner dans une plage ne dépassant pas la seconde puissance de fonctionnement maximale (S400). Le procédé de commande garantit que le climatiseur peut fonctionner pendant une durée de fonctionnement définie entière en utilisant pleinement la charge restante de la batterie et en améliorant l'expérience de l'utilisateur par rapport au climatiseur de véhicule.
一种车辆空调器的运行控制方法、控制器、空调器及房车,其中,运行控制方法包括:获取用户的运行指令,运行指令包括设定运行时长(S100);根据设定运行时长和车辆的电池的当前剩余电量确定空调器的第一最大运行功率(S200);在不超过第一最大运行功率的范围内控制空调器运行(S300);记录空调器的持续运行时长和获取电池的实时剩余电量,根据持续运行时长和实时剩余电量确定空调器的第二最大运行功率,并在不超过第二最大运行功率的范围内控制空调器继续运行(S400)。该控制方法可以保证空调器能够运行满设定运行时长,充分利用电池的剩余电量,提高车辆空调器的用户体验。
VEHICLE AIR CONDITIONER OPERATION CONTROL METHOD, CONTROLLER, AIR CONDITIONER AND RECREATIONAL VEHICLE
PROCÉDÉ DE COMMANDE DE FONCTIONNEMENT DE CLIMATISEUR DE VÉHICULE, DISPOSITIF DE COMMANDE, CLIMATISEUR ET VÉHICULE DE LOISIRS
车辆空调器的运行控制方法、控制器、空调器及房车
2024-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
Europäisches Patentamt | 2024
|Recreational vehicle air conditioner panel assembly and recreational vehicle air conditioner
Europäisches Patentamt | 2021
|Recreational vehicle air conditioner and methods of operation
Europäisches Patentamt | 2024
|RECREATIONAL VEHICLE AIR CONDITIONER AND METHODS OF OPERATION
Europäisches Patentamt | 2022
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