The present invention relates to a duct with improved crosswind stability, in which when crosswinds occur, deterioration in operating characteristics by the separation of airflow is minimized and, more specifically, to a duct mounted to surround a propeller in order to improve the efficiency of the propeller that generates thrust for an unmanned aerial vehicle, the duct comprising: a duct body which is formed to have a ring shape having a larger upper inner diameter than a lower inner diameter and in which a propeller is rotatably provided; and a separation control member of which a portion protrudes to the outside of the duct body by rotation, wherein the separation control member includes an arc-shaped curved portion, a pair of extension pieces extending adjacent to each other at the lower portion of the curved portion, and a rotation member which is provided inside the duct body and is rotatably coupled to at least one of the pair of extension pieces to rotate the curved portion so that the curved portion protrudes to the outside of the duct body or becomes integral with the upper shape of the duct body.
La présente invention concerne un conduit à stabilité au vent latéral améliorée, dans lequel, lorsque des vents latéraux soufflent, une détérioration des caractéristiques de fonctionnement par la séparation du flux d'air est réduite au minimum et, plus précisément, un conduit monté pour entourer une hélice afin d'améliorer l'efficacité de l'hélice qui génère une poussée pour un engin volant sans pilote embarqué, le conduit comprenant : un corps de conduit qui est formé pour avoir une forme d'anneau ayant un diamètre interne supérieur plus grand qu'un diamètre interne inférieur et dans lequel une hélice est disposée de manière rotative ; et un élément de commande de séparation dont une partie fait saillie vers l'extérieur du corps de conduit par rotation, l'élément de commande de séparation comprenant une partie incurvée en forme d'arc, une paire de pièces d'extension s'étendant adjacentes l'une à l'autre au niveau de la partie inférieure de la partie incurvée, et un élément de rotation qui est disposé à l'intérieur du corps de conduit et est accouplé rotatif à au moins l'une de la paire de pièces d'extension pour faire tourner la partie incurvée de telle sorte que la partie incurvée fait saillie vers l'extérieur du corps de conduit ou devient solidaire de la forme supérieure du corps de conduit.
본 발명은 측풍 발생시 기류의 박리에 의한 동작 특성 저하가 최소화되는 측풍 안정성이 향상된 덕트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 무인비행체의 추력을 발생시키는 프로펠러의 효율을 향상시키기 위해 상기 프로펠러를 감싸도록 설치되는 덕트에 있어서, 상기 덕트는 상부 내경이 하부 내경과 비교하여 더 큰 링(RING)의 형상으로 성형되되 내부에는 상기 프로펠러가 회전가능하게 구비되는 덕트몸체 및 상기 덕트몸체 외측으로 일부가 회전에 의해 돌출되는 박리제어부재를 포함하며, 상기 박리제어부재는 호(弧) 형상의 곡면부, 상기 곡면부 하부에 서로 이웃하게 연장형성된 한 쌍의 연장편, 상기 덕트몸체 내부에 구비되되 한 쌍의 상기 연장편 중 적어도 어느 하나와 회전가능하게 결합하여 상기 곡면부가 상기 덕트몸체 외측으로 돌출 또는 상기 덕트몸체 상부 형상과 일체가 될 수 있도록 회전시키는 회전부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
DUCT WITH IMPROVED CROSSWIND STABILITY AND TAIL-SITTER TYPE UNMANNED AERIAL VEHICLE USING SAME
CONDUIT À STABILITÉ AU VENT LATÉRAL AMÉLIORÉE ET ENGIN VOLANT SANS PILOTE EMBARQUÉ DE TYPE À SIÈGE ARRIÈRE L'UTILISANT
측풍 안정성이 향상된 덕트 및 이를 이용한 테일시터형 무인비행체
2024-01-04
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Duct with improved crosswind stability and tail seater unmanned aerial vehicle using the duct
Europäisches Patentamt | 2023
|Development of an Air-Launched Tail-Sitter Unmanned Aerial Vehicle
British Library Conference Proceedings | 2023
|SELF-CHARGING TAIL-SITTER UNMANNED AERIAL VEHICLE ADAPTED TO LAUNCHER
Europäisches Patentamt | 2023
|Mechanical anti-crosswind device for unmanned aerial vehicle
Europäisches Patentamt | 2021
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