The present invention makes it possible to reduce a load on a vehicle-mounted power supply system during a charging operation. An adjusting unit (11) of this vehicle-mounted backup control device (10) controls a first charging/discharging unit (52) corresponding to a first power storage unit (31), so as to supply a charging current in a first state during a period T1 to the first power storage unit (31) and perform constant-voltage charging to the first power storage unit (31) during a second period T2 after the first period T1. The adjusting unit (11) sets a second state in which the charging current to a second power storage unit (32) is suppressed more than in the first state during the first period T1, and controls a second charging/discharging unit (62) corresponding to the second power storage unit (32) so as to supply, to the second power storage unit (32), a charging current in a third state in which the charging current is increased more than in the second state during the second period T2.
La présente invention permet de réduire une charge sur un système d'alimentation électrique monté sur véhicule pendant une opération de charge. Une unité de réglage (11) du présent dispositif de commande de secours monté sur véhicule (10) commande une première unité de charge/décharge (52) correspondant à une première unité de stockage d'énergie (31), de façon à fournir un courant de charge dans un premier état pendant une période T1 à la première unité de stockage d'énergie (31) et à effectuer une charge à tension constante vers la première unité de stockage d'énergie (31) pendant une deuxième période T2 après la première période T1. L'unité de réglage (11) règle un deuxième état dans lequel le courant de charge vers une deuxième unité de stockage d'énergie (32) est supprimé plus que dans le premier état pendant la première période T1, et commande une deuxième unité de charge/décharge (62) correspondant à la deuxième unité de stockage d'énergie (32) de façon à fournir, à la deuxième unité de stockage d'énergie (32), un courant de charge dans un troisième état dans lequel le courant de charge est augmenté davantage que dans le deuxième état pendant la deuxième période T2.
充電動作時における車載用電源システムの負荷を低減することができる。 車載用のバックアップ制御装置(10)の調整部(11)は、第1蓄電部(31)に対して、第1の期間T1に第1の状態で充電電流を供給し、第1の期間T1の後の第2の期間T2に第1蓄電部(31)に対して定電圧充電を行うように、第1蓄電部(31)に対応する第1充放電部(52)を制御する。調整部(11)は、第2蓄電部(32)に対して、第1の期間T1に第1の状態よりも充電電流を抑えた第2の状態とし、第2の期間T2に第2の状態よりも充電電流を増大させた第3の状態で充電電流を供給するように、第2蓄電部(32)に対応する第2充放電部(62)を制御する。
VEHICLE-MOUNTED BACKUP CONTROL DEVICE
DISPOSITIF DE COMMANDE DE SECOURS MONTÉ SUR VÉHICULE
車載用のバックアップ制御装置
04.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |