Embodiments relate to a damping system, and in particular a clutch mechanism for an extended travel draft gear having components arranged such that movement of clutch mechanism components transforms kinetic energy into thermal energy via friction, while allowing for an extended length of travel. An arrangement of clutch component geometries, lengths, angles, etc. allows for motion along a longitudinal axis of the clutch mechanism to be damped via energy dissipation.
Des modes de réalisation concernent un système d'amortissement et, en particulier, un mécanisme d'embrayage pour un appareil de choc et de traction à déplacement étendu dont les composants sont agencés de sorte que le mouvement des composants du mécanisme d'embrayage transforme l'énergie cinétique en énergie thermique par frottement, tout en permettant une longueur de déplacement étendue. Un agencement de géométries, longueurs, angles de composants d'embrayage, etc., permet un mouvement le long d'un axe longitudinal du mécanisme d'embrayage à amortir par dissipation d'énergie.
EXTENDED TRAVEL RAILCAR DAMPING SYSTEM
SYSTÈME D'AMORTISSEMENT DE WAGON DE CHEMIN DE FER À DÉPLACEMENT ÉTENDU
2023-12-14
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES |