The present invention relates to an electric vehicle charging system in a parking lot which, since it is expected that there will be increased use of charging for electric vehicles in apartments or workplaces or the like, enables charging of an electric vehicle at any time at a time and a place desired by a user, without additional charging facilities in the parking lot of a building, wherein the electric vehicle charging system comprises: electrical equipment provided in the parking lot; a battery charging module that comprises a rechargeable battery and that charges the electric vehicle by applying a voltage charged in the rechargeable battery to a battery of the electric vehicle; a charger which is connected to the rechargeable battery of the battery charging module and converts power applied from the electrical equipment into DC voltage and applies same to the rechargeable battery of the battery charging module; and a control module which monitors whether a load of the electrical equipment is lower than a preset reference value or corresponds to a preset time period when the frequency of use of the electrical equipment is low, and performs control such that power from the electrical equipment is transferred to the charger when an event under conditions in which charging is possible occurs.

    La présente invention concerne un système de charge de véhicule électrique dans un parc de stationnement qui, étant donné qu'il est attendu qu'il y aura une utilisation accrue de la charge pour des véhicules électriques dans des appartements ou des lieux de travail ou similaires, permet la charge d'un véhicule électrique à tout moment à un instant et à un endroit souhaité par un utilisateur, sans installations de charge supplémentaires dans le parc de stationnement d'un bâtiment, le système de charge de véhicule électrique comprenant : un équipement électrique disposé dans le parc de stationnement; un module de charge de batterie qui comprend une batterie rechargeable et qui charge le véhicule électrique par application d'une tension chargée dans la batterie rechargeable à une batterie du véhicule électrique; un chargeur qui est connecté à la batterie rechargeable du module de charge de batterie et convertit la puissance appliquée depuis l'équipement électrique en tension CC et l'applique à la batterie rechargeable du module de charge de batterie; et un module de commande qui surveille si une charge de l'équipement électrique est inférieure à une valeur de référence prédéfinie ou correspond à une période prédéfinie lorsque la fréquence d'utilisation de l'équipement électrique est faible, et effectue une commande de telle sorte que l'énergie issue de l'équipement électrique est transférée au chargeur lorsqu'un événement dans des conditions dans lesquelles une charge est possible se produit.

    본 발명은 아파트나 직장 등 전기차의 충전 이용이 많을 것으로 예상으로 건물의 주차장 내에서 추가 충전설비 없이도 사용자가 원하는 시간에 원하는 장소에서 언제든지 충전이 가능한 주차장 내 전기차 충전 시스템에 관한 것으로, 이는 주차장 내에 구비된 전기설비와, 충전용 배터리를 포함하고 충전용 배터리에 충전된 전압을 전기차의 배터리로 인가하여 전기차를 충전하는 배터리 충전모듈, 배터리 충전모듈의 충전용 배터리와 연결되고 전기설비로부터 인가되는 전력을 직류 전압으로 변환하여 배터리 충전모듈의 충전용 배터리로 인가하는 충전기, 및 전기설비의 부하가 기설정된 기준치보다 낮거나 또는 전기설비의 사용빈도가 낮은 기설정된 시간대에 해당하는지 모니터링하고, 충전이 가능한 조건의 이벤트가 발생되면 전기설비의 전력을 충전기로 전달하도록 제어하는 제어 모듈을 포함한다.


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    Titel :

    ELECTRIC VEHICLE CHARGING SYSTEM IN PARKING LOT


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE CHARGE DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE DANS UN PARC DE STATIONNEMENT
    주차장 내 전기차 충전 시스템


    Beteiligte:
    PARK IN SOK (Autor:in) / PARK JIN YOUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.12.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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