Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Temperaturermittlung bei einer Ladedose (10) eines Elektrofahrzeugs, die Gleichstromkontakte (14) und Wechselstromkontakte (12) zum Laden des Elektrofahrzeugs Temperatursensoren (13, 16) zum Messen der jeweiligen Temperaturen der Kontakte (12, 14) aufweist, umfassend folgende Schritte: Messen jeweiliger Temperaturen (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) mittels der Temperatursensoren (13, 16) während das Elektrofahrzeug über die Gleichstromkontakte (14) oder über die Wechselstromkontakte (12) geladen wird; Bereitstellen eines thermodynamischen Modells (34) der Ladedose (10), das eine thermische Kopplung zwischen den Temperatursensoren (13, 16) abbildet und in Abhängigkeit davon Schätzwerte (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) für die Temperaturen der jeweiligen Kontakte (12, 14) bereitstellt; Ermitteln eines Schätzwertes (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) für die Temperatur von zumindest einem der Gleichstromkontakte (14) oder von zumindest einem der Wechselstromkontakte (14), indem die gemessenen Temperaturen (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) in das thermodynamische Modell (34) der Ladedose (10) eingegeben werden. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Ladedose (10) für ein Elektrofahrzeug.

    The invention relates to a method for determining the temperature in a charging socket (10) of an electric vehicle, which charging socket has DC contacts (14) and AC contacts (12) for charging the electric vehicle and temperature sensors (13, 16) for measuring each of the temperatures of the contacts (12, 14), the method comprising the following steps: measuring each of the temperatures (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) by means of the temperature sensors (13, 16) while the electric vehicle is being charged via the DC contacts (14) or via the AC contacts (12); providing a thermodynamic model (34) of the charging socket (10), the model depicting a thermal coupling between the temperature sensors (13, 16) and, depending on this, providing estimates (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) for the temperatures of each of the contacts (12, 14); and determining an estimate (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) for the temperature from at least one of the DC contacts (14) or from at least one of the AC contacts (14) by entering the measured temperatures (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) into the thermodynamic model (34) of the charging socket (10). The invention further relates to a charging socket (10) for an electric vehicle.

    L'invention concerne un procédé de détermination de la température d'une prise de recharge (10) d'un véhicule électrique, qui comprend des contacts à courant continu (14) et des contacts à courant alternatif (12) pour charger les capteurs de température (13, 16) du véhicule électrique pour mesurer les températures respectives des contacts (12,14), comprenant les étapes qui consistent à : mesurer les températures respectives (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) au moyen des capteurs de température (13, 16) pendant que le véhicule électrique est chargé par l'intermédiaire des contacts à courant continu (14) ou des contacts à courant alternatif (12) ; fournir un modèle thermodynamique (34) de la prise de recharge (10), qui représente un couplage thermique entre les capteurs de température (13, 16) et fournit, en fonction de celui-ci, des valeurs estimatives (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) des températures des contacts respectifs (12,14) ; déterminer une valeur estimative (TDC-Schätzung, TDC+Schätzung, TAC L1 Schätzung, TAC L2 Schätzung) de la température d'au moins un des contacts à courant continu (14) ou d'au moins un des contacts à courant alternatif (14), en introduisant les températures mesurées (TDC-, TDC+, TAC L1, TAC L2) dans le modèle thermodynamique (34) de la prise de recharge (10). Cette invention concerne en outre une prise de recharge (10) conçue pour un véhicule électrique.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR TEMPERATURERMITTLUNG BEI EINER LADEDOSE EINES ELEKTROFAHRZEUGS UND LADEDOSE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETERMINING THE TEMPERATURE IN A CHARGING SOCKET OF AN ELECTRIC VEHICLE, AND CHARGING SOCKET FOR AN ELECTRIC VEHICLE
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE LA TEMPÉRATURE D'UNE PRISE DE RECHARGE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET PRISE DE RECHARGE POUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01K MEASURING TEMPERATURE , Messen der Temperatur / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



    VERFAHREN ZUR TEMPERATURERMITTLUNG BEI EINER LADEDOSE EINES ELEKTROFAHRZEUGS UND LADEDOSE FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG

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