Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeug. Das Fahrerassistenzsystem umfasst wenigstens eine Fahrererfassungsmodul, das eingerichtet ist, um einen Fahrer zu erfassen und Erfassungsdaten bereitzustellen; und wenigstens ein Prozessormodul. Das wenigstens eine Prozessormodul ist eingerichtet, um: basierend auf den Erfassungsdaten eine Vielzahl von Einzelblicken des Fahrers weg von einer Referenzblickrichtung zu erkennen; für jeden Einzelblick der Vielzahl von Einzelblicken eine entsprechende Blickzeitdauer zu bestimmen; eine Änderung der Blickzeitdauer über die Zeit und in Bezug auf einen Schwellwert zu erkennen; und wenigstens eine Fahrzeugfunktion basierend auf der erkannten Änderung der Blickzeitdauer anzusteuern.
The invention relates to a driver assistance system for a vehicle, in particular a motor vehicle. The driver assistance system comprises at least one driver detection module, which is designed to detect a driver and to provide detection data; and at least one processor module. The at least one processor module is designed to: identify a plurality of individual glances of the driver away from a reference gaze direction, based on the detection data; determine a corresponding glance time duration for each individual glance of the plurality of individual glances; identify a change in the glance time duration over time and in relation to a threshold value; and control at least one vehicle function based on the identified change in the glance time duration.
L'invention concerne un système d'aide à la conduite pour un véhicule, en particulier un véhicule automobile. Le système d'aide à la conduite comprend au moins un module de détection de conducteur, qui est conçu pour détecter un conducteur et pour fournir des données de détection ; et au moins un module de processeur. Ledit module de processeur est conçu : pour identifier une pluralité de regards individuels du conducteur éloignés d'une direction de regard de référence, sur la base des données de détection ; pour déterminer une durée de temps de regard correspondante pour chaque regard individuel de la pluralité de regards individuels ; pour identifier un changement de la durée de temps de regard au fil du temps et par rapport à une valeur de seuil ; et pour commander au moins une fonction de véhicule sur la base du changement identifié de la durée de temps de regard.
FAHRERASSISTENZSYSTEM UND FAHRERASSISTENZVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG
DRIVER ASSISTANCE SYSTEM AND DRIVER ASSISTANCE METHOD FOR A VEHICLE
SYSTÈME ET PROCÉDÉ D'AIDE À LA CONDUITE POUR UN VÉHICULE
2023-10-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Fahrerassistenzsystem und Fahrerassistenzverfahren für ein Fahrzeug
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