Disclosed is a bicycle crank arm assembly (100), wherein an auxiliary arm is detachably mounted between the end of a bicycle crank arm and a pedal to extend a power transmission point during pedaling, so that the effect of extending the length of the bicycle crank arm is ultimately obtained, and a leverage effect is increased to enable efficient pedaling. An auxiliary arm (60) of the bicycle crank arm assembly (100) is detachably mounted between the other end of the bicycle crank arm (23A) and the pedal (24A) of the bicycle by a screw-type mounting means. The auxiliary arm (60) includes a crank arm fastening part (63) and a pedal fastening part (64) connected integrally and a connection part (66) smoothly connected therebetween, one sides of the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64) are formed in an arc shape, the other sides of the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64) are integrally connected in a semicircular shape, and the connection part (66) is provided at an intermediate position on the other sides of the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64). At the one sides of the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64) formed in an arc shape, the boundary between the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64) is formed to go inward by a certain distance, wherein a cutout part (65) is formed in a portion other than the connection part (66), and accordingly, the crank arm fastening part (63) and the pedal fastening part (64) are spaced apart from each other.

    Est divulgué un ensemble bras de manivelle de bicyclette (100), un bras auxiliaire étant monté amovible entre l'extrémité d'un bras de manivelle de bicyclette et une pédale pour étendre un point de transmission de puissance pendant le pédalage, de telle sorte que l'effet d'extension de la longueur du bras de manivelle de bicyclette est finalement obtenu, et un effet de levier est augmenté pour permettre un pédalage efficace. Un bras auxiliaire (60) de l'ensemble bras de manivelle de bicyclette (100) est monté amovible entre l'autre extrémité du bras de manivelle de bicyclette (23A) et la pédale (24A) de la bicyclette par un moyen de montage du type à vis. Le bras auxiliaire (60) comprend une pièce de fixation de bras de manivelle (63) et une pièce de fixation de pédale (64) reliées d'un seul tenant et une pièce de liaison (66) reliée sans à-coups entre elles, des côtés de la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et de la pièce de fixation de pédale (64) sont formés en forme d'arc, les autres côtés de la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et de la pièce de fixation de pédale (64) sont reliés d'un seul tenant en une forme semi-circulaire, et la pièce de liaison (66) est disposée au niveau d'une position intermédiaire sur les autres côtés de la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et de la pièce de fixation de pédale (64). Au niveau des côtés de la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et de la pièce de fixation de pédale (64) formés en forme d'arc, la limite entre la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et la pièce de fixation de pédale (64) est formée pour aller vers l'intérieur par une certaine distance, une pièce découpée (65) étant formée dans une section autre que la pièce de liaison (66) et, en conséquence, la pièce de fixation de bras de manivelle (63) et la pièce de fixation de pédale (64) sont espacées l'une de l'autre.

    자전거의 크랭크암 끝단과 페달 사이에 보조암을 탈부착 가능하도록 장착하여 페달링시 힘의 전달지점을 연장시키게 되어 궁극적으로는 자전거 크랭크암의 길이가 연장되는 효과를 얻게함으로써, 지렛대효과를 크게 하여 효율적인 페달링을 가능하게 하는 자전거용 크랭크암 조립체(100)가 개시된다. 자전거용 크랭크암 조립체(100)의 보조암(60)은 나사결합방식의 장착수단에 의해서 자전거 크랭크암(23A)의 타측 끝단과 자전거의 페달(24A) 사이에 탈부착 가능하게 장착된다. 보조암(60)은, 일체로 연결된 크랭크암 체결부(63)와 페달 체결부(64) 및 이들 사이에서 부드럽게 이어진 연결부(66)를 구비하며, 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)의 일측은 원호형상으로 이루어지고, 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)의 타측은 반원형으로 일체로 연결되며, 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)의 타측 중간위치에 상기 연결부(66)가 제공된다. 원호형상으로 이루어진 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)의 일측에서, 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)의 경계부위는 일정거리만큼 안쪽으로 들어가도록 형성되고, 여기에서 상기 연결부(66)를 제외한 부분에 절개부(65)가 형성되며, 이에 의해 상기 크랭크암 체결부(63)와 상기 페달 체결부(64)가 서로 이격된다.


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    Titel :

    BICYCLE CRANK ARM ASSEMBLY HAVING LENGTH EXTENSION EFFECT


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE BRAS DE MANIVELLE DE BICYCLETTE PRÉSENTANT UN EFFET D'EXTENSION DE LONGUEUR
    길이연장효과를 갖는 자전거용 크랭크암 조립체


    Beteiligte:
    SEO DAL WON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    PEDAL CRANK, PEDAL CRANK ASSEMBLY AND A BICYCLE HAVING A PEDAL CRANK ASSEMBLY

    TAVARES MIRANDA JOÃO FILIPE | Europäisches Patentamt | 2022

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    Bicycle crank arm and bicycle crank assembly

    YAMANAKA MASAHIRO / NISHIMOTO YUSUKE / NONOSHITA TETSU et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    Bicycle crank assembly

    NONOSHITA TETSU / YAMANAKA MASAHIRO | Europäisches Patentamt | 2016

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    Bicycle crank assembly

    SCHLANGER RAPHAEL | Europäisches Patentamt | 2016

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    Bicycle crank assembly

    SHINTAROU MORI / MICHIHIRO KODAMA / FUMIAKI YOSHIDA et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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