Provided is a railway wheel capable of suppressing the extension of cracks. A railway wheel (100) according to the present disclosure comprises: a boss section (10); a rim section (20) including a tread (21) and a flange (22); and a plate section (30). The railway wheel (100) is configured so that a surface layer of the rim section (20) including the tread (21) has an elastic limit σ0 of 430 MPa or more, has an initial kinematic hardening coefficient C of 130 GPa or more, and has a kinematic hardening coefficient reduction rate γ of 400 or less. The initial kinematic hardening coefficient C and the kinematic hardening coefficient reduction rate γ satisfy formula (1).

    L'invention concerne une roue de chemin de fer capable de contrecarrer l'extension de fissures. Une roue (100) de chemin de fer selon la présente invention comporte: une section (10) de bossage; une section (20) de jante comprenant une bande (21) de roulement et une bride (22); et une section (30) de plaque. La roue (100) de chemin de fer est configurée de telle façon qu'une couche superficielle de la section (20) de jante incluant la bande (21) de roulement présente une limite élastique σ0 de 430 MPa ou plus, présente un coefficient initial de durcissement cinématique C de 130 GPa ou plus, et présente un taux de réduction du coefficient de durcissement cinématique γ de 400 ou moins. Le coefficient initial de durcissement cinématique C et le taux de réduction du coefficient de durcissement cinématique γ satisfont la formule (1).

    き裂の伸展を抑制可能な鉄道車輪を提供する。本開示による鉄道車輪(100)は、ボス部(10)と、踏面(21)、及び、フランジ(22)を含むリム部(20)と、板部(30)とを備える。鉄道車輪(100)は、踏面(21)を含むリム部(20)表層において、弾性限σ0が430MPa以上であり、初期移動硬化係数Cが130GPa以上であり、移動硬化係数減少率γが400以下である。初期移動硬化係数C及び移動硬化係数減少率γは、式(1)を満たす。


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    Titel :

    RAILWAY WHEEL, AND WHEEL AND AXLE FOR RAILWAY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ROUE DE CHEMIN DE FER, ET ROUE ET ESSIEU POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
    鉄道車輪及び鉄道車両用輪軸


    Beteiligte:
    KUROSAKA RYUTA (Autor:in) / KATO TAKANORI (Autor:in) / MAKINO TAIZO (Autor:in) / YAMAMOTO YUICHIRO (Autor:in) / TSUJI NAOMICHI (Autor:in) / MIYABE NARUO (Autor:in) / MAEJIMA TAKETO (Autor:in) / OSAKA TARO (Autor:in) / TATEBE KATSUTOSHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.09.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    RAILWAY WHEEL, AND WHEEL AND AXLE FOR RAILWAY VEHICLE

    KUROSAKA RYUTA / KATO TAKANORI / MAKINO TAIZO et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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    RAILWAY WHEEL, AND WHEEL AND AXLE FOR RAILWAY VEHICLE

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