The purpose of the present invention is to create a service plan for vehicles such as busses whereby it is possible to minimize the sum of the costs of a company operating vehicles such as busses and the costs to passengers including the time spent waiting at bus stops. Accordingly, the present disclosure is a vehicle service planning device that is for planning vehicle service and comprises: a queuing number estimation unit that estimates the number of people choosing a route for each vehicle route at each of stops totaled by departure location and destination on the basis of the total of the number of people waiting in queues at the current observation time for each of the vehicle routes at each of the stops and the cumulative number of passengers from the first departure to the current time, and on the basis of the number of people choosing the routes in a service plan at the previous observation time; and a service plan creation unit for creating a service plan under the assumption that the company operating the vehicles and the passengers will act in a rational manner starting from the current observation time on the basis of the predicted passenger demand expected starting from the current observation time and the number of people choosing the routes at the current observation time estimated by the queuing number estimation unit.

    Le but de la présente invention est de créer un plan de service pour des véhicules tels que des bus, moyennant quoi il est possible de réduire au minimum la somme des coûts d'une société faisant fonctionner des véhicules tels que des bus et les coûts des passagers comprenant le temps passé à attendre aux arrêts de bus. Par conséquent, la présente divulgation concerne un dispositif de planification de service de véhicule qui est destiné à planifier un service de véhicule et comprend : une unité d'estimation de nombre de mise en file d'attente qui estime le nombre de personnes choisissant un itinéraire pour chaque itinéraire de véhicule à chacun des arrêts totalisés par l'emplacement de départ et la destination sur la base du total du nombre de personnes en attente dans des files d'attente au temps d'observation actuel pour chacun des itinéraires de véhicule au niveau de chacun des arrêts et du nombre cumulé de passagers du premier départ à l'heure actuelle, et sur la base du nombre de personnes choisissant les itinéraires dans un plan de service au temps d'observation précédent ; et une unité de création de plan de service pour créer un plan de service sous l'hypothèse que la société faisant fonctionner les véhicules et les passagers agira de manière rationnelle à partir du temps d'observation actuel sur la base de la demande de passager prédite attendue à partir du temps d'observation actuel et du nombre de personnes choisissant les itinéraires au temps d'observation actuel estimé par l'unité d'estimation de nombre de file d'attente.

    本発明は、バス等の車両の運行会社のコストと、停留所での待ち時間を含めた乗客のコストとの和を最小化するようなバス等の車両の運行計画を作成することを目的とする。 そこで、本開示は、車両運行の計画を行う車両運行計画装置であって、各停留所の車両の路線毎の現在の観測時刻における待ち行列人数と始発から現在時刻までの乗車人数の累計との和と、一つ前の観測時刻における運行計画の路線選択人数から、出発地別かつ目的地別に集計した各停留所の車両の路線毎の路線選択人数を推定する待ち行列人数推定部と、現在の観測時刻以降の想定する乗客需要の予測人数及び前記待ち行列人数推定部によって推定された現在の観測時刻における前記路線選択人数から、前記車両の運行会社と乗客が前記現在の観測時刻以降に合理的に行動することを仮定して運行計画を作成する運行計画作成部と、を有する車両運行計画装置である。


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    Titel :

    VEHICLE SERVICE PLANNING DEVICE, VEHICLE SERVICE PLANNING ASSISTANCE METHOD, AND PROGRAM


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE PLANIFICATION DE SERVICE DE VÉHICULE, PROCÉDÉ D'AIDE À LA PLANIFICATION DE SERVICE DE VÉHICULE ET PROGRAMME
    車両運行計画装置、車両運行計画支援方法、及びプログラム


    Beteiligte:
    SHIMIZU HITOSHI (Autor:in) / FUJINO AKINORI (Autor:in) / SAWADA HIROSHI (Autor:in) / UEDA NAONORI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS