Die Erfindung betrifft eine Anordnung (102) für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (104), aufweisend einen bewegbaren Deckel (103), der ausgehend von einer Schließstellung, in welcher der Deckel (103) die Dachöffnung (104) verschließt, zum Öffnen mittels einer Deckelmechanik (105) in seinem hinteren Bereich (105) ausstellbar und anschließend in eine Offenstellung bringbar ist, wobei • die Deckelmechanik (105) einen Deckelträger (110) aufweist, • der Deckel (103) eine Deckelhaltelasche (112) aufweist, an der ein Justierelement (114) angeordnet ist, • die Deckelhaltelasche (112) und das Justierelement (114) mit dem Deckelträger (110) in einem Anbindungspunkt (111) mittels einer Schraube (113) verbunden sind, und • in einem ersten Justagezustand, in welchem die Deckelhaltelasche (112) und das Justierelement (114) locker mit dem Deckelträger (110) verbunden sind, das Justierelement (114) relativ zu der Deckelhaltelasche (112) bewegbar ist, so dass der Deckel (103) in seiner Position relativ zum Deckelträger (110) verstellbar ist.
The invention relates to an arrangement (102) for a vehicle roof (101) having a roof opening (104), the arrangement comprising a movable cover (103) which, starting from a closed position in which the cover (103) closes the roof opening (104), in order to be opened, can be raised in its rear region (105) by means of a cover mechanism (105) and then brought into an open position, wherein • the cover mechanism (105) comprises a cover support (110), • the cover (103) comprises a cover-retaining tab (112) on which an adjusting element (114) is arranged, • the cover-retaining tab (112) and the adjusting element (114) are connected to the cover support (110) at a joining point (111) by means of a screw (113), and • in a first alignment state in which the cover-retaining tab (112) and the adjusting element (114) are loosely connected to the cover support (110), the adjusting element (114) can be moved relative to the cover-retaining tab (112) so that the cover (103) can be shifted in its position relative to the cover support (110).
L'invention concerne un agencement (102) d'un toit de véhicule (101), pourvu d'une ouverture de pavillon (104), comprenant un toit ouvrant (103) qui, d'une position de fermeture, dans laquelle le toit ouvrant (103) ferme l'ouverture de pavillon (104), peut s'entrouvrir dans sa zone arrière (105) au moyen d'un mécanisme de toit ouvrant (105) aux fins d'ouverture puis être amené en position d'ouverture, • le toit ouvrant (103) présente une patte de retenue de toit ouvrant (112) sur laquelle est disposé un élément d'ajustement (114), • la patte de retenue de toit ouvrant (112) et l'élément d'ajustement (114) étant reliés au support de toit ouvrant (110) dans un point d'attache (111) par une vis, • et dans un premier état d'ajustement, dans lequel la patte de retenue de toit ouvrant (112) et lélément d'ajustement (114) peuvent être reliés de manière lâche avec le support de toit ouvrant (110), l'élément d'ajustement (114) étant mobile par rapport à la patte de retenue de toit ouvrant (112) de manière à ce que le toit ouvrant (103) puisse être amené dans sa position par rapport au support de toit ouvrant (110).
ANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUGDACH SOWIE FAHRZEUGDACH UND VERFAHREN
ARRANGEMENT FOR A VEHICLE ROOF, AND VEHICLE ROOF AND METHOD
AGENCEMENT D'UN TOIT DE VÉHICULE, TOIT DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ
14.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Anordnung für ein Fahrzeugdach sowie Fahrzeugdach und Verfahren
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