The present invention relates to a tyre heating system for a vehicle, the tyre heating system comprising an electric power system configured to assume an energy generating mode, an energy storage system electrically connected to the electric power system, a tyre heating arrangement electrically connected to the electric power received from the electric power system, and a control unit connected to the electric power system and to the energy storage system, the control unit comprising control circuitry configured to determine an energy power absorption capability of the energy storage system; compare the energy power absorption capability with the electric power generated by the electric power system when the electric power system assumes the energy generating mode; and control the electric power system to feed electric power to the tyre heating arrangement when the electric power generated in the energy generating mode exceeds the energy power absorption capability.

    La présente invention concerne un système de chauffage de pneu pour un véhicule, le système de chauffage de pneu comprenant un système d'alimentation électrique conçu pour adopter un mode de génération d'énergie, un système de stockage d'énergie connecté électriquement au système d'alimentation électrique, un agencement de chauffage de pneu connecté électriquement à l'énergie électrique reçue du système d'alimentation électrique, et une unité de commande connectée au système d'alimentation électrique et au système de stockage d'énergie, l'unité de commande comprenant un circuit de commande conçu pour déterminer une capacité d'absorption d'énergie électrique du système de stockage d'énergie ; comparer la capacité d'absorption d'énergie électrique avec l'énergie électrique générée par le système d'alimentation électrique lorsque le système d'alimentation électrique adopte le mode de génération d'énergie ; et commander le système d'alimentation électrique pour fournir de l'énergie électrique à l'agencement de chauffage de pneu lorsque l'énergie électrique générée dans le mode de génération d'énergie dépasse la capacité d'absorption d'énergie électrique.


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    Titel :

    A TYRE HEATING SYSTEM, AND A METHOD OF CONTROLLING A TYRE HEATING SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE CHAUFFAGE DE PNEU ET PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE CHAUFFAGE DE PNEU


    Beteiligte:
    LINDBERG JOHAN (Autor:in) / LAINE LEO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.09.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung



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