Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Warnung (32) in einem Kraftfahrzeug (1) umfassend: Bereitstellen einer Landkarte (21), in der für zumindest zwei benachbarte Fahrstreifen eine Fahrtrajektorie (14, 15) eingezeichnet ist; Verorten des Kraftfahrzeugs (1) in der Landkarte (21); Ermitteln einer Eigenfahrtrajektorie (13) des Kraftfahrzeugs (1); Ermitteln eines ersten Abstandswerts (16) eines Abstands zwischen der Eigenfahrtrajektorie (13) und der Fahrtrajektorie (14) für den Fahrstreifen des Kraftfahrzeugs (1) und Überprüfen, ob dieser größer als ein erster Abstandsgrenzwert (27) ist; und/oder Ermitteln eines zweiten Abstandswerts (17) eines Abstands zwischen der Eigenfahrtrajektorie (13) und der Fahrtrajektorie (15) für den benachbarten Fahrstreifen und Überprüfen, ob dieser kleiner als ein zweiter Abstandsgrenzwert (28) ist; und/oder Ermitteln eines Flächenwerts (18) einer Fläche zwischen der Eigenfahrtrajektorie (13) und der Fahrtrajektorie (14) und Überprüfen, ob dieser größer als ein Flächengrenzwert (29) ist; falls zumindest eine der Überprüfungen erfolgreich ist, Bereitstellen der Warnung (32) im Kraftfahrzeug (1).

    The invention relates to a method for providing a warning (32) in a motor vehicle (1), comprising: providing a map (21) depicting a driving trajectory (14, 15) for at least two adjacent lanes; locating the motor vehicle (1) in the map (21); determining an ego driving trajectory (13) of the motor vehicle (1); determining a first distance value (16) of a distance between the ego driving trajectory (13) and the driving trajectory (14) for the lane of the motor vehicle (1), and checking whether said distance is greater than a first distance limit value (27); and/or determining a second distance value (17) of a distance between the ego driving trajectory (13) and the driving trajectory (15) for the adjacent lane, and checking whether said distance is less than a second distance limit value (28); and/or determining an area value (18) of an area between the ego driving trajectory (13) and the driving trajectory (14), and checking whether said area value is greater than an area limit value (29); if at least one of the checks is successful, providing the warning (32) in the motor vehicle (1).

    L'invention concerne un procédé de fourniture d'un avertissement (32) dans un véhicule à moteur (1) consistant à : fournir une carte (21) représentant une trajectoire de conduite (14, 15) pour au moins deux voies adjacentes ; placer le véhicule à moteur (1) dans la carte (21) ; déterminer une trajectoire de conduite Ego (13) du véhicule à moteur (1) ; déterminer une première valeur de distance (16) d'une distance entre la trajectoire de conduite Ego (13) et la trajectoire de conduite (14) pour la voie du véhicule à moteur (1), et vérifier si ladite distance est supérieure à une première valeur limite de distance (27) ; et/ou déterminer une seconde valeur de distance (17) d'une distance entre la trajectoire de conduite Ego (13) et la trajectoire de conduite (15) pour la voie adjacente, et vérifier si ladite distance est inférieure à une seconde valeur limite de distance (28) ; et/ou déterminer une valeur de zone (18) d'une zone entre la trajectoire de conduite Ego (13) et la trajectoire de conduite (14) et vérifier si ladite valeur de zone est supérieure à une valeur limite de zone (29) ; si au moins l'une des vérifications est réussie, fournir l'avertissement (32) dans le véhicule à moteur (1).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER WARNUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR PROVIDING A WARNING IN A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FOURNITURE D'UN AVERTISSEMENT DANS UN VÉHICULE À MOTEUR


    Beteiligte:
    MÜNNING DANIEL (Autor:in) / ACKERT LUKAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-09-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zum Bereitstellen einer Warnung in einem Kraftfahrzeug

    MÜNNING DANIEL / ACKERT LUKAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER ANZEIGE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG, SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    MÜLLER NILS ARNE / HERRMANN ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER ANZEIGE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    HORNUNG NORMAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BEREITSTELLEN EINER ANZEIGE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG, SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    MÜLLER NILS ARNE / HERRMANN ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zur Kollisions-Warnung bei einem Kraftfahrzeug

    KITTERER HARTMUT / ZIELKE FRANK / BREUER KARSTEN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff