Combination reactive-proactive controllers and their use are described herein. In a first mode of operation, such controllers may rely simultaneously both a priori information about a road surface ahead of the vehicle obtained from a data base and real time information collected by one or more on-board sensors. Alternatively, in a second mode, such controllers may rely only on real time information collected by one or more on-board sensors. Systems controlled by such controllers may include, but are not limited to, active suspension actuators.
La présente invention concerne des dispositifs de commande réactifs-proactifs à combinaison et leur utilisation. Dans un premier mode de fonctionnement, de tels dispositifs de commande peuvent reposer simultanément à la fois sur des informations a priori concernant une surface de route à l'avant du véhicule obtenues à partir d'une base de données et sur des informations en temps réel collectées par un ou plusieurs capteurs embarqués. En variante, dans un second mode, de tels dispositifs de commande peuvent reposer uniquement sur des informations en temps réel collectées par un ou plusieurs capteurs embarqués. Les systèmes commandés par de tels dispositifs de commande peuvent comprendre, mais sans s'y limiter, des actionneurs de suspension actifs.
DYNAMICALLY TUNABLE COMBINATION REACTIVE-PROACTIVE CONTROLLER
DISPOSITIF DE COMMANDE RÉACTIF-PROACTIF À COMBINAISON DYNAMIQUEMENT ACCORDABLE
2023-08-17
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IuD Bahn | 2012
|Reactive to Proactive Maintenance Journey
SAE Technical Papers | 2016
|BASE | 2018
|Proactive-Reactive Approach to Disruption-Driven UAV Routing Problem
Springer Verlag | 2023
|Dynamically tunable asymmetric transmission in PT-symmetric metasurfaces
British Library Conference Proceedings | 2021
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