The invention relates to a tyre for asphalted surfaces comprising a tread surface (16) having a continuously smooth part (20). The or each continuously smooth part (20) comprises a plurality of recessed portions (26) and a plurality of raised portions (28). The recessed portions (26) and the raised portions (28) are arranged in such a way that when the continuously smooth part (20) runs over the ground, the mean top-of-raised-portion pressure exerted on average by the ground on the tops (32) of the raised portions (28) is strictly greater than the mean bottom-of-recessed-portion pressure exerted on average by the ground on the bottoms (30) of the recessed portions (26).
L'invention concerne un pneumatique pour sol asphalté comprenant une surface de roulement (16) comprenant une partie continûment lisse (20).La ou chaque partie continûment lisse (20) comprend une pluralité de creux (26) et une pluralité de bosses (28). Les creux (26) et les bosses (28) sont agencés de sorte que, lorsque la partie continûment lisse (20) roule sur un sol, la pression moyenne de sommet de bosse exercée en moyenne par le sol sur les sommets (32) des bosses (28) est strictement supérieure à la pression moyenne de fond de creux exercée en moyenne par le sol sur les fonds (30) des creux (26).
PNEUMATIQUE À MONTÉE RAPIDE EN TEMPÉRATURE
RAPID WARM-UP TYRE
2023-08-10
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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