A ducted aircraft (100), comprising a fuselage (10), a duct (20) and a power assembly (30), wherein the duct (20) is connected to the fuselage (10), the duct (20) comprises at least one duct cylinder (21), the duct cylinder (21) comprises a hard member (211) and a soft member (212), which is connected to the hard member (211), the power assembly (30) is connected to the fuselage (10), at least part of the power assembly (30) is provided on an inner side of the duct cylinder (21), and the power assembly (30) cooperates with the duct cylinder (21) to provide aerodynamic lift. A duct (20), which is used in the ducted aircraft (100). In this way, the duct cylinder is formed by combining the hard member and the soft member, and the soft member has a relatively low density, so that the weight of the duct can be reduced, the power efficiency of a system is improved, and the duration of flight is extended; and when the soft member is located on an outer side of the hard member, the soft member can achieve a good anti-collision effect.

    Aéronef caréné (100), comprenant un fuselage (10), un carénage (20) et un ensemble d'alimentation (30), le carénage (20) étant relié au fuselage (10), le carénage (20) comprenant au moins un cylindre de carénage (21), le cylindre de carénage (21) comprenant un élément dur (211) et un élément souple (212), qui est relié à l'élément dur (211), l'ensemble d'alimentation (30) étant relié au fuselage (10), au moins une partie de l'ensemble d'alimentation (30) étant disposée sur un côté interne du cylindre de carénage (21), et l'ensemble d'alimentation (30) coopérant avec le cylindre de carénage (21) pour fournir une portance aérodynamique. Un carénage (20) est utilisé dans l'aéronef caréné (100). De cette manière, le cylindre de carénage est formé par combinaison de l'élément dur et de l'élément souple, et l'élément souple présente une densité relativement faible, de telle sorte que le poids du carénage peut être réduit, l'efficacité de puissance d'un système est améliorée, et la durée de vol est rallongée ; et lorsque l'élément souple est situé sur un côté externe de l'élément dur, l'élément souple peut obtenir un bon effet anti-collision.

    一种涵道飞行器(100),包括机身(10)、涵道(20)和动力组件(30),涵道(20)与机身(10)连接,涵道(20)包括至少一个涵道筒(21),涵道筒(21)包括硬质件(211)和与硬质件(211)连接的软质件(212),动力组件(30)与机身(10)连接,动力组件(30)至少部分设于涵道筒(21)的内侧,动力组件(30)与涵道筒(21)配合提供气动升力。一种涵道(20),用于该种涵道飞行器(100)。如此设置涵道筒由硬质件和软质件结合组成,采用密度较小的软质件,可以降低涵道的重量,提高系统的力效,延长续航时间,当软质件位于硬质件的外侧时,软质件可以起到很好的防撞作用。


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    Titel :

    DUCTED AIRCRAFT AND DUCT THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    AÉRONEF CARÉNÉ ET CARÉNAGE ASSOCIÉ
    涵道飞行器及其涵道


    Beteiligte:
    CHEN XIAOYU (Autor:in) / LI QI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    DUCTED AIRCRAFT AND DUCT THEREOF

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