Disclosed is an exhaust gas waste heat recovery system of a ship. The exhaust gas waste heat recovery system of a ship, of the present invention, comprises: a heat medium circulation line which is provided on the ship and through which a working fluid circulates; a vaporizer which is provided in the heat medium circulation line and in which the working fluid is vaporized through heat exchange with the exhaust gas discharged from the engine of the ship; and an expansion turbine which is provided in the heat medium circulation line and produces shaft power while receiving and expanding the working fluid, wherein the engine the engine receives a low flash point liquefied gas as a fuel, and the working fluid circulates in the heat medium circulation line of a closed loop while making a phase change from liquid to gas using as a heat source the exhaust gas discharged from the engine by using the low flash point liquefied gas as a fuel.
Est divulgué ici un système de récupération de chaleur perdue de gaz d'échappement d'un navire. Le système de récupération de chaleur perdue de gaz d'échappement d'un navire, selon la présente invention, comprend : une conduite de circulation de milieu caloporteur qui est disposée sur le navire et à travers laquelle circule un fluide de travail ; un vaporisateur qui est disposé dans la conduite de circulation de milieu caloporteur et dans lequel le fluide de travail est vaporisé par échange de chaleur avec le gaz d'échappement évacué du moteur du navire ; et une turbine de détente qui est disposée dans la conduite de circulation de milieu caloporteur et produit une puissance sur l'arbre tout en recevant et en réalisant la détecte du fluide de travail, le moteur recevant un gaz liquéfié à faible point d'éclair en tant que combustible, et le fluide de travail circulant dans la conduite de circulation de milieu caloporteur d'une boucle fermée tout en réalisant un changement de phase du liquide au gaz en utilisant comme source de chaleur le gaz d'échappement évacué du moteur à l'aide du gaz liquéfié à faible point d'éclair utilisé comme combustible.
선박의 배기가스 폐열회수시스템이 개시된다. 본 발명의 선박의 배기가스 폐열회수시스템은, 선박에 마련되며 작동유체가 순환하는 열매체순환라인; 상기 열매체순환라인에 마련되며 상기 작동유체가 상기 선박의 엔진에서 배출되는 배기가스와 열교환으로 기화되는 기화기; 및 상기 열매체순환라인에 마련되며 상기 작동유체를 공급받아 팽창시키면서 축동력을 생산하는 팽창터빈:을 포함하고, 상기 엔진은 저인화점 액화가스를 연료로 공급받고, 상기 작동유체는 상기 저인화점 액화가스를 연료로 하여 상기 엔진에서 배출되는 배기가스를 열원으로 액체에서 기체로 상변화되면서 폐루프(closed loop)의 열매체순환라인을 순환하는 것을 특징으로 한다.
EXHAUST GAS WASTE HEAT RECOVERY SYSTEM OF SHIP
SYSTÈME DE RÉCUPÉRATION DE CHALEUR PERDUE DE GAZ D'ÉCHAPPEMENT DE NAVIRE
선박의 배기가스 폐열회수시스템
2023-06-29
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / F01K STEAM ENGINE PLANTS , Dampfkraftanlagen / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / F02G HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS , mit Heißgas oder Verbrennungsgasen betriebene Kraftmaschinenanlagen, wobei die Kraftmaschinen mit Verdrängerwirkung arbeiten |
EXHAUST HEAT RECOVERY SYSTEM, SHIP INCLUDING SAME, AND EXHAUST HEAT RECOVERY METHOD
Europäisches Patentamt | 2017
|EXHAUST HEAT RECOVERY SYSTEM SHIP INCLUDING SAME AND EXHAUST HEAT RECOVERY METHOD
Europäisches Patentamt | 2019