Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine elektrifizierte Fahrzeugachse eines zweispurigen Fahrzeugs, mit einem Antriebsaggregat (1), in dem eine Elektromaschine (EM) über ein Getriebe auf Fahrzeugräder (9) abtreibt, wobei die Elektromaschine (EM) im Quereinbau in der Fahrzeugachse angeordnet ist, wobei ein Statorgehäuse (23) der Elektromaschine (EM) in der Fahrzeugquerrichtung (y) mit einem Getriebegehäuse (25) axial verlängert ist, und wobei das Antriebsaggregat (1) in einer Dreipunktlagerung über drei Aggregatelager (53, 54, 55) in der Fahrzeugkarosserie abgestützt ist. Erfindungsgemäß weist die Dreipunktlagerung zwei getriebeseitige Aggregatelager (53, 54) auf, über die das Getriebegehäuse (25) in der Fahrzeugkarosserie abgestützt ist.

    The invention relates to a drive device for an electrified vehicle axle of a two-track vehicle, having a drive unit (1) in which an electric machine (EM) outputs drive to vehicle wheels (9) via a transmission, wherein the electric machine (EM) is arranged in the vehicle axle in a transversely installed position, wherein a stator housing (23) of the electric machine (EM) is axially extended by a transmission housing (25) in the transverse direction (y) of the vehicle, and wherein the drive unit (1) is supported in the vehicle body in a three-point bearing arrangement via three unit bearings (53, 54, 55). According to the invention, the three-point bearing arrangement has two transmission-side unit bearings (53, 54) via which the transmission housing (25) is supported in the vehicle body.

    L'invention concerne un dispositif d'entraînement pour un essieu électrifié d'un véhicule à deux voies, comprenant un groupe d'entraînement (1) dans lequel une machine électrique (EM) est entraînée sur des roues de véhicule (9) par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses, la machine électrique (EM) étant disposée dans l'essieu du véhicule dans une position de montage transversale, un carter de stator (23) de la machine électrique (EM) étant prolongé axialement par un carter de boîte de vitesses (25) dans la direction transversale (y) du véhicule, et le groupe d'entraînement (1) s'appuyant dans la carrosserie du véhicule dans un montage de palier à trois points par l'intermédiaire de trois paliers d'unité (53, 54, 55). Selon l'invention, le montage de palier à trois points comporte deux paliers d'unité (53, 54) côté boîte de vitesses par lesquels le carter de boîte de vitesses (25) s'appuie dans la carrosserie du véhicule.


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    Titel :

    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINE FAHRZEUGACHSE


    Weitere Titelangaben:

    DRIVE DEVICE FOR A VEHICLE AXLE
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT D'UN ESSIEU DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugachse

    WEBER ANDREAS / GLOEDE HARALD / RÖTHLINGSHÖFER FRANK et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EINE FAHRZEUGACHSE

    GLOEDE HARALD | Europäisches Patentamt | 2022

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    WEBER ANDREAS / GLOEDE HARALD / RÖTHLINGSHÖFER FRANK et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    REHR ALFRED / SCHOLLE TASSILO / KÜRTEN-PACHOWSKY BJÖRN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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