A vehicle-mounted air conditioning unit and a control method therefor, wherein a condenser (21), a throttling member (22), an evaporator (23) and a compressor (24) are arranged on a refrigerant circulation loop (2) of the vehicle-mounted air conditioning unit; an exterior unit (1) comprises a housing (11) and an exterior fan (12); the housing (11) is further provided with an air outlet (111), a first air inlet (112) and a second air inlet (113); the second air inlet (113) is located on an airflow path during a vehicle traveling process; the air outlet (111) is communicated with one end of a heat exchange channel; the first air inlet (112) and the second air inlet (113) are configured to alternatively communicate with the other end of the heat exchange channel. The communication states between the first air inlet (112) and the heat exchange channel and between the second air inlet (113) and the heat exchange channel are controlled according to the displacement speed of a vehicle, so as to make full use of the air passing through the housing during the vehicle traveling process to exchange heat for the condenser.
L'invention concerne une unité de climatisation montée sur véhicule et son procédé de commande, un condenseur (21), un élément d'étranglement (22), un évaporateur (23) et un compresseur (24) étant agencés sur une boucle de circulation de fluide frigorigène (2) de l'unité de climatisation montée sur véhicule ; une unité extérieure (1) comprend un boîtier (11) et un ventilateur extérieur (12) ; le boîtier (11) est en outre pourvu d'une sortie d'air (111), d'une première entrée d'air (112) et d'une seconde entrée d'air (113) ; la seconde entrée d'air (113) est située sur un trajet de flux d'air pendant un processus de déplacement de véhicule ; la sortie d'air (111) est mise en communication avec une extrémité d'un canal d'échange de chaleur ; la première entrée d'air (112) et la seconde entrée d'air (113) sont conçues pour communiquer alternativement avec l'autre extrémité du canal d'échange de chaleur. Les états de communication entre la première entrée d'air (112) et le canal d'échange de chaleur et entre la seconde entrée d'air (113) et le canal d'échange de chaleur sont commandés selon la vitesse de déplacement d'un véhicule, de façon à utiliser pleinement l'air traversant le boîtier pendant le processus de déplacement de véhicule pour échanger de la chaleur pour le condenseur.
一种车载空调机组及其控制方法,该车载空调机组的冷媒循环回路上(2)设置有冷凝器(21)、节流构件(22)、蒸发器(23)和压缩机(24),车外机(1)包括机壳(11)和车外风机(12),机壳(11)上还设置有出风口(111)、第一进风口(112)和第二进风口(113),第二进风口(113)位于车辆行驶过程中的气流路径上,出风口(111)与换热通道的一端相连通,第一进风口(112)和第二进风口(113)设置成能够择一与换热通道的另一端相连通。根据车辆的位移速度控制第一进风口(112)和第二进风口(113)与换热通道的连通状态,以充分利用车辆行驶过程中经过机壳的空气对冷凝器进行换热。
VEHICLE-MOUNTED AIR CONDITIONING UNIT AND CONTROL METHOD THEREFOR
UNITÉ DE CLIMATISATION MONTÉE SUR VÉHICULE ET SON PROCÉDÉ DE COMMANDE
车载空调机组及其控制方法
2023-06-15
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
VEHICLE-MOUNTED AIR CONDITIONING UNIT AND CONTROL METHOD THEREOF
Europäisches Patentamt | 2023
|Vehicle-mounted air conditioning unit and control method thereof
Europäisches Patentamt | 2022
|Vehicle-mounted air conditioning unit and control method thereof
Europäisches Patentamt | 2022
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