The disclosed embodiments provide techniques for assigning drivers to unassigned trips using a predictive model. In one embodiment, a method is disclosed comprising loading heuristic data associated with a trip performed by a vehicle, the heuristic data comprising at least one driver identifier; identifying a plurality of driver identifiers near to the vehicle during the trip, the plurality of driver identifiers based on mobile device data and in-vehicle monitoring data; generating a set of binary comparisons based on the heuristic data; and generating a set of vectors based on the plurality of driver identifiers and the set of binary comparisons.
Conformément à des modes de réalisation, la présente invention concerne des techniques pour affecter des conducteurs à des trajets non affectés à l'aide d'un modèle prédictif. Dans un mode de réalisation, la présente invention concerne un procédé qui consiste à charger des données heuristiques associées à un trajet effectué par un véhicule, les données heuristiques comprenant au moins un identificateur de conducteur; à identifier une pluralité d'identificateurs de conducteurs à proximité du véhicule pendant le trajet, la pluralité d'identificateurs de conducteurs étant basés sur des données de dispositif mobile et des données de surveillance à bord du véhicule; à générer un ensemble de comparaisons binaires sur la base des données heuristiques; et à générer un ensemble de vecteurs sur la base de la pluralité d'identificateurs de conducteurs et de l'ensemble de comparaisons binaires.
PREDICTING A DRIVER IDENTITY FOR UNASSIGNED DRIVING TIME
PRÉDICTION D'UNE IDENTITÉ DE CONDUCTEUR POUR UN TEMPS DE CONDUITE NON AFFECTÉ
2023-06-08
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen |
Identifying unassigned passengers for autonomous vehicles
Europäisches Patentamt | 2021
|IDENTIFYING UNASSIGNED PASSENGERS FOR AUTONOMOUS VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2022
|IDENTIFYING UNASSIGNED PASSENGERS FOR AUTONOMOUS VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2020
|Analyzing Unassigned Interactions to Strengthen DOE Strategy
SAE Technical Papers | 2004
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