The disclosed embodiments provide techniques for assigning drivers to unassigned trips using a predictive model. In one embodiment, a method is disclosed comprising loading heuristic data associated with a trip performed by a vehicle, the heuristic data comprising at least one driver identifier; identifying a plurality of driver identifiers near to the vehicle during the trip, the plurality of driver identifiers based on mobile device data and in-vehicle monitoring data; generating a set of binary comparisons based on the heuristic data; and generating a set of vectors based on the plurality of driver identifiers and the set of binary comparisons.

    Conformément à des modes de réalisation, la présente invention concerne des techniques pour affecter des conducteurs à des trajets non affectés à l'aide d'un modèle prédictif. Dans un mode de réalisation, la présente invention concerne un procédé qui consiste à charger des données heuristiques associées à un trajet effectué par un véhicule, les données heuristiques comprenant au moins un identificateur de conducteur; à identifier une pluralité d'identificateurs de conducteurs à proximité du véhicule pendant le trajet, la pluralité d'identificateurs de conducteurs étant basés sur des données de dispositif mobile et des données de surveillance à bord du véhicule; à générer un ensemble de comparaisons binaires sur la base des données heuristiques; et à générer un ensemble de vecteurs sur la base de la pluralité d'identificateurs de conducteurs et de l'ensemble de comparaisons binaires.


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    Titel :

    PREDICTING A DRIVER IDENTITY FOR UNASSIGNED DRIVING TIME


    Weitere Titelangaben:

    PRÉDICTION D'UNE IDENTITÉ DE CONDUCTEUR POUR UN TEMPS DE CONDUITE NON AFFECTÉ


    Beteiligte:
    DHARA RAGHU (Autor:in) / DIMPLE (Autor:in) / CHEN CHRIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-06-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen



    Predicting Driver Takeover Time in Conditionally Automated Driving

    Ayoub, Jackie / Du, Na / Yang, X. Jessie et al. | IEEE | 2022


    Identifying unassigned passengers for autonomous vehicles

    DYER JOHN WESLEY / TORRES LUIS / CHEN YU-HSIN et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    IDENTIFYING UNASSIGNED PASSENGERS FOR AUTONOMOUS VEHICLES

    DYER JOHN WESLEY / TORRES LUIS / CHEN YU-HSIN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    IDENTIFYING UNASSIGNED PASSENGERS FOR AUTONOMOUS VEHICLES

    DYER JOHN W / TORRES LUIS / CHEN YU-HSIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Analyzing Unassigned Interactions to Strengthen DOE Strategy

    Dodson, Bryan L. / Lynch, Donald P. | SAE Technical Papers | 2004