A side hoisting and transferring system (100) for containers, the system comprising a transfer vehicle (10), a support assembly (20), a translation beam assembly (30), a first transverse telescopic mechanism (40), a transverse movement beam assembly (50), a second transverse telescopic mechanism (60) and a spreader assembly (70). The translation beam assembly (30) spans a railway flat wagon, the transfer vehicle (10) and a highway loading/unloading zone, and provides a track foundation for transverse movement of the transverse movement beam assembly (50) and the spreader assembly (70); and the transverse movement beam assembly (50) is driven by the second transverse telescopic mechanism (60) so as to drive the spreader assembly (70) to move in the transverse direction of the transfer vehicle, and thus a container (200) is loaded/unloaded and transferred between the railway flat wagon and the highway loading/unloading zone, thereby achieving a seamless container transport connection between a railway and a highway, and thus efficiently transferring containers between the railway and the highway.
L'invention concerne un système de levage et de transfert latéral (100) pour des conteneurs, le système comprenant un véhicule de transfert (10), un ensemble support (20), un ensemble poutre de translation (30), un premier mécanisme télescopique transversal (40), un ensemble poutre de déplacement transversal (50), un second mécanisme télescopique transversal (60) et un ensemble palonnier automatique (70). L'ensemble poutre de translation (30) s'étend sur un wagon plat de chemin de fer, le véhicule de transfert (10) et une zone de chargement/déchargement d'autoroute, et fournit une fondation de voie pour un mouvement transversal de l'ensemble poutre de déplacement transversal (50) et de l'ensemble palonnier automatique (70) ; et l'ensemble poutre de déplacement transversal (50) est entraîné par le second mécanisme télescopique transversal (60) de manière à entraîner l'ensemble palonnier automatique (70) pour se déplacer dans la direction transversale du véhicule de transfert, et ainsi un conteneur (200) est chargé/déchargé et transféré entre le wagon plat de chemin de fer et la zone de chargement/déchargement d'autoroute, ce qui permet d'obtenir une liaison fluide de transport de conteneurs entre un chemin de fer et une autoroute, et de transférer ainsi efficacement des conteneurs entre le chemin de fer et l'autoroute.
一种集装箱侧面吊装转运系统(100)包括转接车(10)、支撑组成(20)、平移梁组成(30)、第一横向伸缩机构(40)、横移梁组成(50)、第二横向伸缩机构(60)和吊具组成(70)。平移梁组成(30)横跨铁路平车、转接车(10)与公路装卸区,为横移梁组成(50)与吊具组成(70)的横移提供轨道基础,横移梁组成(50)在第二横向伸缩机构(60)的驱动下,带动吊具组成(70)沿转接车的横向移动,将集装箱(200)在铁路平车与公路装卸区之间装卸转运,实现铁路和公路集装箱运输无缝衔接,进而达到集装箱在铁路与公路间的高效转移。
SIDE HOISTING AND TRANSFERRING SYSTEM FOR CONTAINERS
SYSTÈME DE LEVAGE ET DE TRANSFERT LATÉRAL POUR CONTENEURS
一种集装箱侧面吊装转运系统
25.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B66C Krane , CRANES |