A coaxial two-propeller unmanned aerial vehicle, comprising a body (10), an arm (20), and a power mechanism (30). The arm (20) is mechanically coupled to the body (10); the power mechanism (30) is mounted on the arm (20); the power mechanism (30) comprises a driving assembly (31), a first propeller blade assembly (32), and a second propeller blade assembly (33); the driving assembly (31) comprises a first mounting position (31a) and a second mounting position (31b) that are vertically arranged along the body; the first propeller blade assembly (32) is mounted at the first mounting position (31a) of the driving assembly, and the second propeller blade assembly (33) is mounted at the second mounting position (31b) of the driving assembly; regarding the second propeller blade assembly (33) and the first propeller blade assembly (32), an idiot-proof structure is provided between the driving assembly (31) and the first propeller blade assembly (32) and/or between the driving assembly (31) and the second propeller blade assembly (33), so that the first propeller blade assembly (32) can only be mounted at the first mounting position (31a), and the second propeller blade assembly (33) can only be mounted at the second mounting position (31b).
La présente invention concerne un véhicule aérien sans pilote à deux hélices coaxial, comprenant un corps (10), un bras (20) et un mécanisme de puissance (30). Le bras (20) est accouplé mécaniquement au corps (10) ; le mécanisme de puissance (30) est monté sur le bras (20) ; le mécanisme de puissance (30) comprend un ensemble d'entraînement (31), un premier ensemble pale d'hélice (32) et un second ensemble pale d'hélice (33) ; l'ensemble d'entraînement (31) comprend un premier emplacement de montage (31a) et un second emplacement de montage (31b) qui sont disposés verticalement le long du corps ; le premier ensemble pale d'hélice (32) est monté au niveau du premier emplacement de montage (31a) de l'ensemble d'entraînement, et le second ensemble pale d'hélice (33) est monté au niveau du second emplacement de montage (31b) de l'ensemble d'entraînement ; concernant le second ensemble pale d'hélice (33) et le premier ensemble pale d'hélice (32), une structure infaillible est disposée entre l'ensemble d'entraînement (31) et le premier ensemble pale d'hélice (32) et/ou entre l'ensemble d'entraînement (31) et le second ensemble pale d'hélice (33), de telle sorte que le premier ensemble pale d'hélice (32) ne peut être monté qu'au niveau du premier emplacement de montage (31a), et le second ensemble pale d'hélice (33) ne peut être monté qu'au niveau du second emplacement de montage (31b).
一种共轴双桨无人机,包括机身(10)、机臂(20)和动力机构(30),机臂(20)与机身(10)机械耦合,动力机构(30)安装于机臂(20),动力机构(30)包括驱动组件(31)、第一桨叶组件(32)和第二桨叶组件(33),驱动组件(31)包括沿机身垂直方向上下设置的第一安装位(31a)和第二安装位(31b),第一桨叶组件(32)安装于驱动组件的第一安装位(31a),第二桨叶组件(33)安装于驱动组件的第二安装位(31b),第二桨叶组件(33)与第一桨叶组件(32),驱动组件(31)与第一桨叶组件(31a)之间和/或驱动组件(31)与第二桨叶组件(33)之间设有防呆结构,使得第一桨叶组件(32)只能安装于第一安装位(31a),第二桨叶组件(33)只能安装于第二安装位(31b)。
COAXIAL TWO-PROPELLER UNMANNED AERIAL VEHICLE, UNMANNED AERIAL VEHICLE SET, AND MOTOR
VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE À DEUX HÉLICES COAXIAL, ENSEMBLE VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE, ET MOTEUR
共轴双桨无人机、无人机套装及电机
19.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Coaxial double-propeller unmanned aerial vehicle, unmanned aerial vehicle set and motor
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