A computer-implemented method of predicting the behaviour of a vehicle tyre on a 5wet road surface comprises: providing a computer-implemented tyre model; inputting a vertical tyre load (Fz) and a longitudinal tyre velocity (v) to the tyre model; using the computer-implemented tyre model to calculate a predicted tyre cornering force (Fy) in terms of the lateral load-dependent friction coefficient (μy) and/or cornering stiffness (Ky) being dependent on the vertical tyre load (Fz) and 10being dependent on the longitudinal tyre velocity (v); and outputting the predicted tyre cornering force (Fy) from the computer-implemented tyre model.
La présente invention concerne un procédé mis en œuvre par ordinateur pour prédire le comportement d'un pneu de véhicule sur une surface de route humide comprenant les étapes consistant à : fournir un modèle de pneu mis en œuvre par ordinateur ; introduire une charge de pneu verticale (Fz) et une vitesse longitudinale du pneu (v) dans un modèle de pneu ; utiliser le modèle de pneu mis en œuvre par ordinateur pour calculer une force de dérive de pneu prédite (Fy) en termes de coefficient de frottement dépendant de la charge latérale (μy) et/ou la rigidité de dérive (Ky) dépendant de la charge de pneu verticale (Fz) et dépendant de la vitesse longitudinale du pneu (v) ; et émettre la force de dérive de pneu prédite (Fy) à partir du modèle de pneu mis en œuvre par ordinateur.
TYRE MODELS FOR SIMULATIONS ON WET SURFACES
MODÈLES DE PNEU POUR SIMULATIONS SUR SURFACES HUMIDES
2023-05-04
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Using Generic Tyre Parameters for Low Friction Surfaces in Full Vehicle Simulations
British Library Conference Proceedings | 2017
|Using Generic Tyre Parameters for Low Friction Surfaces in Full Vehicle Simulations
SAE Technical Papers | 2017
|Implementations, applications and limits of tyre models in multibody simulations
Kraftfahrwesen | 2005
|Taylor & Francis Verlag | 2013
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