A steel plate transport vehicle (2), comprising a vehicle body and a plurality of walking mechanisms provided at the bottom of the vehicle body, wherein the vehicle body is provided with a steel plate bearing mechanism; each walking mechanism comprises a walking wheel (21) and a side guide unit (23); the side guide unit (23) comprises a side guide frame (232), a guide wheel shaft (233) arranged on the side guide frame (232), and a side guide wheel (231) rotatably arranged on the guide wheel shaft (233); and the distance between an axis of the guide wheel shaft (233) and an axis of a guide wheel shaft hole in the side guide frame (232) is adjustable, so that the side guide wheel (231) keeps abutting against a side face of a wheel rail (11). In addition, the present invention further relates to a steel plate transport system using the steel plate transport vehicle (2). The distance between the axis of the guide wheel shaft (233) and the axis of the guide wheel shaft hole in the side guide frame (232) is designed to be adjustable, that is, the guide wheel shaft (233) may be eccentrically arranged and an eccentricity (e) is adjustable, so that a gap between a rim of the side guide wheel (231) and the wheel rail (11) generated by the wear of the side guide wheel (231) can be compensated for, and it is ensured that the side guide wheel (231) keeps abutting against the side face of the wheel rail (11), thereby ensuring the continuity and reliability of a side guide function, better protecting the walking mechanisms, and reducing the maintenance frequency of the side guide wheels (231).
L'invention concerne un véhicule de transport de plaques d'acier (2), comprenant une carrosserie et une pluralité de mécanismes d'avancement disposés au niveau de la partie inférieure de la carrosserie du véhicule, la carrosserie du véhicule étant pourvue d'un mécanisme de support de plaques d'acier ; chaque mécanisme d'avancement comprend une roue (21) et une unité de guidage latérale (23) ; l'unité de guidage latérale (23) comprend un cadre de guidage latéral (232), un arbre de roue de guidage (233) disposé sur le cadre de guidage latéral (232), et une roue de guidage latérale (231) disposée rotative sur l'arbre de roue de guidage (233) ; et la distance entre un axe de l'arbre de roue de guidage (233) et un axe d'un trou d'arbre de roue de guidage dans le cadre de guidage latéral (232) est réglable, de sorte que la roue de guidage latérale (231) reste en butée contre une face latérale d'un rail pour roue (11). De plus, la présente invention concerne par ailleurs un système de transport de plaques d'acier utilisant le véhicule de transport de plaques d'acier (2). La distance entre l'axe de l'arbre de roue de guidage (233) et l'axe du trou d'arbre de roue de guidage dans le cadre de guidage latéral (232) doit être réglable, c'est-à-dire, l'arbre de roue de guidage (233) peut être agencé de manière excentrique et une excentricité (e) est réglable, de sorte qu'un espace entre un bord de la roue de guidage latérale (231) et le rail pour roue (11) créé par l'usure de la roue de guidage latérale (231) peut être compensé, et il est garanti que la roue de guidage latérale (231) reste en butée contre la face latérale du rail pour roue (11), ce qui permet d'assurer la continuité et la fiabilité d'une fonction de guidage latérale, de mieux protéger les mécanismes d'avancement, et de réduire la fréquence de maintenance des roues de guidage latérales (231).
一种钢板运输车(2),包括车体以及设于车体底部的多组行走机构,车体上设有钢板承托机构,行走机构包括行走轮(21)和侧导单元(23),侧导单元(23)包括侧导架(232)、设于侧导架(232)上的导轮轴(233)以及可转动安设于导轮轴(233)上的侧导轮(231),导轮轴(233)的轴线与侧导架(232)上的导轮轴孔的轴线之间的间距可调,以使侧导轮(231)保持与轮轨(11)侧面抵接。另外还涉及采用该钢板运输车(2)的钢板运输系统。设计导轮轴(233)的轴线与侧导架(232)上的导轮轴孔的轴线之间的间距可调,也即导轮轴(233)可偏心设置并且偏心量(e)可调,可以实现补偿因侧导轮(231)磨损而产生的侧导轮(231)轮缘与轮轨(11)之间的间隙,确保侧导轮(231)与轮轨(11)侧面保持抵接,保证侧导功能的持续性和可靠性,较好地保护行走机构,降低侧导轮(231)的维护频次。
STEEL PLATE TRANSPORT VEHICLE AND STEEL PLATE TRANSPORT SYSTEM
VÉHICULE DE TRANSPORT DE PLAQUES D'ACIER ET SYSTÈME DE TRANSPORT DE PLAQUES D'ACIER
钢板运输车及钢板运输系统
2023-05-04
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Flat plate type steel plate railway transport vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
|Steel plate and steel beam transport vehicle frame and using method
Europäisches Patentamt | 2021
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