Provided are a transmitting end (1001a) and a receiving end (1000a) for wireless charging, and a wireless charging system. The transmitting end (1001a) comprises: an inverter, an output end of which is connected to a transmitting end compensation network; a transmitting end LCC network, an output end of which is connected to a transmitting coil (Lp); and a switch circuit (100), which is connected to the transmitting end LCC network. The receiving end (1000a) comprises a receiving end LCC network. A transmitting end (1001a) controller (200) controls, when a real part of a first output impedance of the inverter is greater than a real part of a second output impedance of the inverter, the switch circuit (100) to act to enable a wireless charging system to operate in a bilateral LCC network, and controls, when the real part of the first output impedance is less than or equal to the real part of the second output impedance, the switch circuit (100) to act to enable the wireless charging system to operate in a unilateral LCC network, wherein the first output impedance is the output impedance of the inverter when the wireless charging system operates in the bilateral LCC network, and the second output impedance is the output impedance of the inverter when the wireless charging system operates in the unilateral LCC network. The invention has a relatively wide coupling range, and achieves relatively high charging efficiency for different vehicle types.

    L'invention concerne une extrémité d'émission (1001a) et une extrémité de réception (1000a) pour une charge sans fil, ainsi qu'un système de charge sans fil. L'extrémité d'émission (1001a) comprend : un onduleur dont une extrémité de sortie est connectée à un réseau de compensation d'extrémité d'émission ; un réseau LCC d'extrémité d'émission dont une extrémité de sortie est connectée à une bobine d'émission (Lp) ; et un circuit de commutation (100), qui est connecté au réseau LCC d'extrémité d'émission. L'extrémité de réception (1000a) comprend un réseau LCC d'extrémité de réception. Un dispositif de commande (200) d'extrémité d'émission (1001a) commande, lorsqu'une partie réelle d'une première impédance de sortie de l'onduleur est supérieure à une partie réelle d'une seconde impédance de sortie de l'onduleur, le circuit de commutation (100) afin de permettre à un système de charge sans fil de fonctionner dans un réseau LCC bilatéral, et commande, lorsque la partie réelle de la première impédance de sortie est inférieure ou égale à la partie réelle de la seconde impédance de sortie, le circuit de commutation (100) afin de permettre au système de charge sans fil de fonctionner dans un réseau LCC unilatéral, la première impédance de sortie équivalant à l'impédance de sortie de l'onduleur lorsque le système de charge sans fil fonctionne dans le réseau LCC bilatéral, et la seconde impédance de sortie équivalant à l'impédance de sortie de l'onduleur lorsque le système de charge sans fil fonctionne dans le réseau LCC unilatéral. L'invention présente une plage de couplage relativement large et permet d'atteindre une efficacité de charge relativement élevée pour différents types de véhicules.

    提供了一种无线充电的发射端(1001a)、接收端(1000a)及无线充电系统,发射端(1001a)包括:逆变器输出端连接发射端补偿网络;发射端LCC网络输出端连接发射线圈(Lp);开关电路(100)与发射端LCC网络连接;接收端(1000a)包括接收端LCC网络;发射端(1001a)控制器(200)在逆变器的第一输出阻抗的实部大于逆变器的第二输出阻抗的实部时,控制开关电路(100)动作使无线充电系统工作于双边LCC网络;在第一输出阻抗的实部小于等于第二输出阻抗的实部时,控制开关电路(100)动作使无线充电系统工作于单边LCC网络;第一输出阻抗为无线充电系统工作于双边LCC网络时逆变器的输出阻抗;第二输出阻抗为无线充电系统工作于单边LCC网络时逆变器的输出阻抗,具有较宽耦合范围,不同车型均有较高充电效率。


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    Titel :

    TRANSMITTING END AND RECEIVING END FOR WIRELESS CHARGING, AND WIRELESS CHARGING SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    EXTRÉMITÉ D'ÉMISSION ET EXTRÉMITÉ DE RÉCEPTION POUR CHARGE SANS FIL, ET SYSTÈME DE CHARGE SANS FIL
    一种无线充电的发射端、接收端及无线充电系统


    Beteiligte:
    WANG SHUYANG (Autor:in) / WU ZHIXIAN (Autor:in) / LIU YANDING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-05-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    WIRELESS CHARGING RECEIVING END, WIRELESS CHARGING TRANSMITTING END, WIRELESS CHARGING SYSTEM, AND ELECTRIC VEHICLE

    ZHONG WENXIN / ZHENG KANGXING / WU ZHIXIAN | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Wireless charging receiving end, wireless charging transmitting end, wireless charging system and electric vehicle

    ZHONG WENXING / ZHENG KANGXING / WU ZHIXIAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    TRANSMITTING END AND RECEIVING END FOR WIRELESS CHARGING, AND WIRELESS CHARGING SYSTEM

    WANG SHUYANG / WU ZHIXIAN / LIU YANDING | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff


    RECEIVING END AND TRANSMITTING END OF WIRELESS CHARGING SYSTEM AND WIRELESS CHARGING SYSTEM

    MAO YUNHE / WU ZHIXIAN / ZENG XIAOSHENG | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff