An articulating pedestrian dummy for testing crash avoidance technologies in a subject vehicle is disclosed that includes a human-shaped torso with a first and second leg socket. A leg plug is inserted into each of the leg sockets forming a first and second detachable connection. An upper leg is connected to each leg plug and can rotate relative to the leg plug. The torso, leg plugs and upper legs are comprised of foam or other soft, elastically deformable material. The first and second detachable connections are sufficiently yielding so as to detach leg sockets from the leg plugs upon impact with the subject vehicle and sufficiently yielding so as to impart minimal force to the subject vehicle upon impact, the force causing minimal to no damage to the subject vehicle.
L'invention concerne un mannequin piéton articulé destiné à tester des technologies d'évitement de collision dans un véhicule sujet, qui comprend un torse humain ayant une première et une seconde partie femelle de jambe. Une partie mâle de jambe est insérée dans chacune des parties femelles de jambe formant une première et une seconde connexion détachable. Une partie de jambe supérieure est reliée à chaque partie mâle de jambe et peut tourner par rapport à la partie mâle de jambe. Le torse, les parties mâles de jambe et les parties de jambe supérieures sont constitués de mousse ou d'un autre matériau souple et élastiquement déformable. Les première et seconde connexions détachables sont suffisamment déformables pour permettre de détacher les parties femelles de jambe des parties mâles de jambe lors d'un impact avec le véhicule sujet et suffisamment déformables pour conférer une force minimale au véhicule sujet lors d'un impact, la force provoquant un dommage minimal ou nul du véhicule sujet.
ARTICULATING PEDESTRIAN DUMMY FOR VEHICLE TESTING
MANNEQUIN PIÉTON ARTICULÉ POUR ESSAI DE VÉHICULE
2023-04-13
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Pedestrian Vehicle Accident Simulation Through Dummy Tests
SAE Technical Papers | 1975
|Pedestrian Vehicle Accident Simulation through Dummy Test
Kraftfahrwesen | 1975
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