The invention provides aerodynamic lift, or downward thrust for the amphibious environment, by means of two conical frames that are opposed at the bases and counter-rotating, thus cancelling out the opposing torque moment when rotating, being provided with concentric rows of fixed and retractable blades having variable angle of attack, arranged along the generatrix, separated by the fixed central area of the frame, where the power plant and the electro-mechanical elements that enable its operation are located, the cabins being situated in the conoidal hollow space of both, thus forming a body of lenticular geometry. The invention is provided with an electro-aerodynamic stabilisation system (2 and 4) and landing gear (T), propulsion and manoeuvring (19) being provided by pressurised air supplied through variable-area nozzles, and by the thrust due to the tilting of its axis (Y), with a fairing. Its functions and performance are similar to those of a helicopter.

    La invención proporciona sustentación aerodinámica, o empuje hacia abajo para el medio anfibio, por medio de dos armazones cónicos opuestos por las bases y contra-rotatorios, anulando de esta forma al girar el momento de par contrario, estando provistos de hileras concéntricas de álabes fijos y retráctiles de ángulo de ataque variable, dispuestas a lo largo de la generatriz, separados por la zona central fija del bastidor, donde se encuentra la planta motriz y los elementos electro-mecánicos que hacen posible su funcionamiento, situándose los habitáculos en el hueco conoidal de ambos, formando así, un cuerpo de geometría lenticular. Dispone de un sistema de estabilización electro-aerodinámico (2 y 4); de tren (T); de propulsión y maniobra (19) con aire a presión por toberas variables, además del empuje debido a su inclinación del eje (Y) con carenado. Sus funciones y prestaciones se asimilan a las de un helicóptero.

    L'invention concerne la sustentation aérodynamique ou la poussée vers le bas pour le milieu amphibien, au moyen de deux bâtis coniques opposés par les bases et contre-rotatifs, annulant ainsi lors de la rotation le moment de couple contraire, lesdits bâtis étant pourvus de lignes concentriques d'aubes fixes et rétractables à angle d'attaque variable, disposées le long de la génératrice, séparés par la zone centrale fixe du châssis, où se trouvent l'installation motrice et les éléments électromécaniques qui rendent possible leur fonctionnement, les cabines des passagers étant situées dans le creux conoïdal desdits bâtis, formant ainsi un corps à géométrie lenticulaire. L'invention comprend un système de stabilisation électro-aérodynamique (2 et 4) ; de train (T) ; de propulsion et de manœuvre (19) avec de l'air sous pression à travers des tuyères variables, en plus de la poussée due à l'inclinaison de l'axe (Y) avec le carénage. Ses fonctions et prestations s'assimilent à celles d'un hélicoptère.


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    Titel :

    AERODINO TRIPULADO LENTICULAR


    Weitere Titelangaben:

    MANNED LENTICULAR AERODYNE
    AÉRODYNE HABITÉ LENTICULAIRE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    13.04.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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