A thermal management system (1) and a vehicle. The thermal management system (1) comprises a heat pump module (100), a battery waterway (200), a heat exchange waterway (250), a heat dissipater waterway (300), an electric assembly waterway (400), a first heat exchanger (500) and a control valve group (600), wherein a first heat exchange path (510) of the first heat exchanger (500) is connected to the heat pump module (100); a second heat exchange path (520) of the first heat exchanger (500) is connected to the heat exchange waterway (250); the electric assembly waterway (400) may be connected in series to the heat dissipater waterway (300) or the heat exchange waterway (250); the battery waterway (200) may be connected in series to the heat dissipater waterway (300) or the heat exchange waterway (250); and the battery waterway (200), the heat exchange waterway (250), the heat dissipater waterway (300) and the electric assembly waterway (400) may be connected in series. The thermal management system (1) can make full use of waste heat of a battery and an electric assembly, can heat or cool the battery and the electric assembly under a plurality of operating conditions, and has the advantages of a high energy utilization rate and a high integration degree.
L'invention concerne un système de gestion thermique (1) et un véhicule. Le système de gestion thermique (1) comprend un module de pompe à chaleur (100), une voie d'eau de batterie (200), une voie d'eau d'échange de chaleur (250), une voie d'eau de dissipateur thermique (300), une voie d'eau d'ensemble électrique (400), un premier échangeur de chaleur (500) et un groupe de vannes de commande (600), un premier trajet d'échange de chaleur (510) du premier échangeur de chaleur (500) étant relié au module de pompe à chaleur (100) ; un second trajet d'échange de chaleur (520) du premier échangeur de chaleur (500) étant relié à la voie d'eau d'échange de chaleur (250) ; la voie d'eau d'ensemble électrique (400) pouvant être reliée en série à la voie d'eau de dissipateur thermique (300) ou à la voie d'eau d'échange de chaleur (250) ; la voie d'eau de batterie (200) pouvant être reliée en série à la voie d'eau de dissipateur thermique (300) ou à la voie d'eau d'échange de chaleur (250) ; et la voie d'eau de batterie (200), la voie d'eau d'échange de chaleur (250), la voie d'eau de dissipateur thermique (300) et la voie d'eau d'ensemble électrique (400) pouvant être reliées en série. Le système de gestion thermique (1) peut utiliser pleinement la chaleur perdue d'une batterie et d'un ensemble électrique, peut chauffer ou refroidir la batterie et l'ensemble électrique dans une pluralité de conditions de fonctionnement et présente les avantages d'un taux d'utilisation d'énergie élevé et d'un degré d'intégration élevé.
一种热管理系统(1)和车辆,热管理系统(1)包括热泵模块(100)、电池水路(200)、换热水路(250)、散热器水路(300)、电动总成水路(400)、第一换热器(500)和控制阀组(600),第一换热器(500)的第一换热通路(510)与热泵模块(100)相连,第一换热器(500)的第二换热通路(520)与换热水路(250)相连,电动总成水路(400)可与散热器水路(300)或换热水路(250)串联,电池水路(200)可与散热器水路(300)或换热水路(250)串联,且电池水路(200)、换热水路(250)、散热器水路(300)和电动总成水路(400)可串联。热管理系统(1)能够充分利用电池和电动总成的余热,能在多种工况下为电池和电动总成加热或降温,具有能量利用率和集成度高的优点。
THERMAL MANAGEMENT SYSTEM AND VEHICLE HAVING SAME
SYSTÈME DE GESTION THERMIQUE ET VÉHICULE LE COMPRENANT
热管理系统和具有其的车辆
2023-04-06
Patent
Elektronische Ressource
Chinesisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |