The present disclosure relates to electric and/or hybrid electric vehicle drive technologies. In particular, disclosed is a battery arrangement (100) for connecting to an electric machine and/or a power supply, comprising: a number of battery cells (110), of which a first sub-number connected in series form a first string (110-1), a second sub-number connected in series form a second string (110-2), and a third sub-number connected in series form a third string (11, the first string, second string and third string being connectable to the electric machine as one respective phase; a number of battery cell controllers (120) forming a number of slave nodes, each battery cell controller being connected to at least one terminal of an assigned one of the number of battery cells, and each battery cell controller comprising at least a power electronics arrangement (121) to selectively connect or disconnect the at least one terminal; and a master node (150), configured to broadcast a control information message to each of the number of slave nodes, the control information message allows each slave node to control its power electronics arrangement (121).

    La présente divulgation concerne des technologies d'entraînement de véhicule électrique et/ou hybride électrique. L'invention divulgue notamment un agencement de batterie (100) destiné à être raccordé à une machine électrique et/ou à une alimentation électrique, comprenant : un certain nombre de cellules de batterie (110), dont un premier sous-nombre raccordé en série forment une première chaîne (110-1), un deuxième sous-nombre raccordé en série forment une deuxième chaîne (110-2) et un troisième sous-nombre raccordé en série forment une troisième chaîne (11), la première chaîne, la deuxième chaîne et la troisième chaîne pouvant être raccordées à la machine électrique en tant qu'une phase respective ; un certain nombre de dispositifs de commande de cellule de batterie (120) formant un certain nombre de nœuds esclaves, chaque dispositif de commande de cellule de batterie étant raccordé à au moins une borne d'une cellule attribuée parmi le nombre donné de cellules de batterie et chaque dispositif de commande de cellule de batterie comprenant au moins un agencement d'électronique de puissance (121) pour raccorder ou débrancher sélectivement la au moins une borne ; et un nœud maître (150), configuré pour diffuser un message d'informations de commande à chaque nœud du nombre donné de nœuds esclaves, le message d'informations de commande permet à chaque nœud esclave de commander son agencement d'électronique de puissance (121).


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    Titel :

    BATTERY CONTROL WITH DUAL BROADCAST


    Weitere Titelangaben:

    COMMANDE DE BATTERIE À DOUBLE DIFFUSION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    30.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    BATTERY CONTROL WITH DUAL BROADCAST

    EKSTRÖM MARKUS | Europäisches Patentamt | 2024

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    BATTERY CONTROL WITH DUAL BROADCAST

    EKSTRÖM MARKUS | Europäisches Patentamt | 2024

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    BROADCAST CONTROL SYSTEM AND BROADCAST CONTROL METHOD

    TOTSUKA RYOTA | Europäisches Patentamt | 2019

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    VEHICLE ELECTRICAL CONTROL SYSTEM WITH DUAL VOLTAGE / DUAL APPLICATION BATTERY

    BULTMAN BRUCE / SHAFFER BENJAMIN C / LAZAROV ALEKSANDAR et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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