An automatic public/private transport system, comprising a plurality of vehicles (6), operating through optical guidance by following a coloured strip, each vehicle incorporating an inertial unit (1) capable of managing all of the parameters related to the movements of a vehicle, namely: a starting point, steering, accelerations, times, and all successive variations of these various parameters, the processing of the abovementioned data allowing the on-board computer (2) to compute and to define the path of the vehicle and to store it, said data of the path reproducing a series of points of said path, that is to say a virtual computerized image of the coloured strip (10) of the path taken. The on-board computer (2) thus uses the virtual computerized strip to follow its path if the coloured strip (10) is no longer visible.
Système de transport collectif privatif automatique, comprenant une pluralité de véhicules (6), fonctionnant par optoguidage en suivant une bande colorée, chaque véhicule intègre une centrale inertielle (1), capable de gérer l'ensemble des paramètres liés aux déplacements d'un véhicule, à savoir : un point de départ, la direction, des accélérations, des durées, ainsi que toutes les variations successives de ces différents paramètres, le traitement des données précitées permet à l'ordinateur de bord (2), de calculer et de définir le trajet du véhicule et de le mémoriser, lesdites données du trajet, reproduisant une succession de points dudit trajet, soit une image virtuelle informatique de la bande colorée (10) du trajet parcouru. Ainsi, l'ordinateur de bord (2) utilise la bande virtuelle informatique pour poursuivre son trajet dans le cas où la bande colorée (10) n'est plus visible.
SYSTÈME DE TRANSPORT COLLECTIF PRIVATIF AUTOMATIQUE BI-MODE
DUAL-MODE AUTOMATIC PUBLIC/PRIVATE TRANSPORT SYSTEM
2023-07-20
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
SYSTÈME DE TRANSPORT COLLECTIF PRIVATIF AUTOMATIQUE BI-MODE
Europäisches Patentamt | 2024
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