An adjustable track system (10) for a vehicle (12) that includes a drive wheel (22) in rotational communication with a bare axle (24). Rotation of the drive wheel (22) causes movement of the track (26) of the track system. A sliding mechanism (30) is present and is configured for allowing a position of a frame (28) to be adjusted in the width direction relative to the bare axle (24). The system (10) includes an adjustment mechanism (32) that has an attached configuration that allows the frame (28) and the drive wheel (22) to move simultaneously in the width direction relative to the bare axle (24).
La présente invention concerne un système de voie réglable (10) pour un véhicule (12) qui comprend une roue motrice (22) en communication rotative avec un essieu nu (24). La rotation de la roue motrice (22) provoque le déplacement de la voie (26) du système de voie. Un mécanisme coulissant (30) est présent et est conçu pour permettre à une position d'un cadre (28) d'être réglée dans la direction de la largeur par rapport à l'essieu nu (24). Le système (10) comprend un mécanisme de réglage (32) qui présente une configuration attachée qui permet au cadre (28) et à la roue motrice (22) de se déplacer simultanément dans la direction de la largeur par rapport à l'essieu nu (24).
ADJUSTABLE TRACK SYSTEM FOR VEHICLE
SYSTÈME DE VOIE RÉGLABLE POUR VÉHICULE
16.03.2023
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |