A tire assembly according to the disclosure may include a wheel having a first outer circumferential surface and a second outer circumferential surface, and a tire mounted on the wheel and having a first portion that mates with the first outer circumferential surface of the wheel, and a second portion that is spaced away from the second outer circumferential surface of the wheel to form a cavity. Furthermore, the first portion may be a solid portion that extends from the first outer circumferential surface of the wheel to an outer circumferential surface of the tire.
Un ensemble pneu, selon la divulgation, peut comprendre une roue ayant une première surface circonférentielle externe et une seconde surface circonférentielle externe, et un pneu monté sur la roue et ayant une première partie qui s'accouple avec la première surface circonférentielle externe de la roue, et une seconde partie qui est espacée de la seconde surface circonférentielle externe de la roue pour former une cavité. En outre, la première partie peut être une partie solide qui s'étend de la première surface circonférentielle externe de la roue à une surface circonférentielle externe du pneu.
TIRE ASSEMBLY FOR PROVIDING ENHANCED VEHICLE STABILITY
ENSEMBLE PNEU POUR FOURNIR UNE MEILLEURE STABILITÉ DE VÉHICULE
2023-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Tire assembly for providing enhanced vehicle stability
Europäisches Patentamt | 2024
|TIRE ASSEMBLY FOR PROVIDING ENHANCED VEHICLE STABILITY
Europäisches Patentamt | 2023
|TIRE ASSEMBLY FOR PROVIDING ENHANCED VEHICLE STABILITY
Europäisches Patentamt | 2023
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