Der Erfindung bezieht sich auf eine Stromversorgungseinrichtung für ein Fahrzeug (10) mit zumindest einem Kontaktkopf (5), welcher mit einem Fahrzeug (10) verbindbar und mit einer Andockvorrichtung (9) in Kontakt bringbar ist, wobei mit dem zumindest einen Kontaktkopf (5) eine Kontaktkopf-Rollvorrichtung (8) drehbar und mit der Andockvorrichtung (9) in Kontakt bringbar verbunden ist, wobei die Kontaktkopf-Rollvorrichtung (8) zumindest zwei Rollen oder zumindest zwei Walzen aufweist, wodurch zwischen dem zumindest einen Kontaktkopf (5) und der Andockvorrichtung (9) ein Rollkontakt bildbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass eine erste Rolle (1) oder eine erste Walze an einer ersten Flanke (6) des zumindest einen Kontaktkopfes (5) und eine zweite Rolle (2) oder eine zweite Walze an einer der ersten Flanke (6) gegenüberliegenden zweiten Flanke (7) des zumindest einen Kontaktkopfes (5) angeordnet ist.
The invention relates to a power supply device for a vehicle (10), comprising at least one contact head (5) which can be connected to a vehicle (10) and be brought in contact with a docking station (9), wherein a contact head roll mechanism (8) is rotatably connected to the at least one contact head (5) and connected so as to be able to be brought in contact with the docking station (9), the contact head roll mechanism (8) having at least two rolls or at least two rollers, by means of which a rolling contact can be established between the at least one contact head (5) and the docking station (9). According to the invention, a first roll (1) or a first roller is arranged on a first flank (6) of the at least one contact head (5), and a second roll (2) or a second roller is arranged on a second flank (7), located across the first flank (6), of the at least one contact head (5).
L'invention concerne un dispositif d'alimentation électrique pour un véhicule (10), comprenant au moins une tête de contact (5) qui peut être connectée à un véhicule (10) et être mise en contact avec une station d'accueil (9), un mécanisme de cylindre de tête de contact (8) étant relié rotatif à la ou aux têtes de contact (5) et relié de manière à pouvoir être mis en contact avec la station d'accueil (9), le mécanisme de cylindre de tête de contact (8) ayant au moins deux cylindres ou au moins deux rouleaux, au moyen desquels un contact de roulement peut être établi entre la ou les têtes de contact (5) et la station d'accueil (9). Selon l'invention, un premier cylindre (1) ou un premier rouleau est disposé sur un premier flanc (6) de la ou des têtes de contact (5), et un second cylindre (2) ou un second rouleau est disposé sur un second flanc (7), situé à travers le premier flanc (6), de la ou des têtes de contact (5).
STROMVERSORGUNGSEINRICHTUNG, FAHRZEUG UND FAHRZEUGINFRASTRUKTUR
POWER SUPPLY DEVICE, VEHICLE, AND VEHICLE INFRASTRUCTURE
DISPOSITIF D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE, VÉHICULE ET INFRASTRUCTURE DE VÉHICULE
2023-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Stromversorgungseinrichtung, Fahrzeug und Fahrzeuginfrastruktur
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