An anti-sloshing tank (1) is described, of the type comprising an external shell (2) and an internal structure (3), the internal structure (3) being such as to divide the internal volume of the tank (1) into at least two volumes (V1, V2), wherein the volumes (V1, V2) are independent and are not communicating with each other, and the internal structure (3) includes in the whole internal volume, or in part of it, a repetition along all three spatial directions of an elementary cell (4) of the Triple Periodic Minimum Surface, TPMS, type. A method for manufacturing this tank is also described.
L'invention concerne un réservoir anti-ballottement (1) du type comprenant une enveloppe externe (2) et une structure interne (3), la structure interne (3) étant conçue pour diviser le volume interne du réservoir (1) en au moins deux volumes (V1, V2), les volumes (V1, V2) étant indépendants et n'étant pas en communication l'un avec l'autre, et la structure interne (3) comprenant dans tout le volume interne, ou en partie, une répétition le long des trois directions spatiales d'une cellule élémentaire (4) du type surface minimale périodique triple (TPMS). Un procédé de fabrication du présent réservoir est également décrit.
MULTI-CHAMBER ANTI-SLOSHING TANK AND METHOD FOR MANUFACTURING SUCH TANK
RÉSERVOIR ANTI-BALLOTTEMENT À CHAMBRES MULTIPLES ET PROCÉDÉ DE FABRICATION D'UN TEL RÉSERVOIR
2022-12-15
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |