Die Erfindung betrifft ein elektromechanisches Bremssystem (1) für ein Kraftfahrzeug, mit vier Radbremsvorrichtungen (2), mit vier primären Elektromotoren (3), mit vier sekundären Elektromotoren (4), und mit zwei Steuergeräten (5). Das erfindungsgemäße Bremssystem (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Steuergeräte (5) zur Erfassung und/oder Auswertung von Sensordaten von den Radbremsvorrichtungen (2) und/oder dem Kraftfahrzeug zugeordneten Sensoren (6) ausgebildet sind, dass jeder der Radbremsvorrichtungen (2) jeweils einer der primären Elektromotoren (3) und einer der sekundären Elektromotoren (4) jeweils zur Betätigung der jeweiligen Radbremsvorrichtungen (2) zugeordnet ist, und dass jedes der Steuergeräte (5) jeweils zwei der primären Elektromotoren (3) von zwei der Radbremsvorrichtungen (2) und zwei der sekundären Elektromotoren (4) von zwei anderen der Radbremsvorrichtungen (2) zur Ansteuerung der Elektromotoren (3,4) zugeordnet ist.
The invention relates to an electromechanical brake system (1) for a motor vehicle, comprising four wheel braking devices (2), four primary electric motors (3), four secondary electric motors (4) and two control devices (5). The claimed braking system (1) is characterised in that the control units (5) are designed to detect and/or evaluate sensor data from sensors (6) associated with the wheel braking devices (2) and/or the motor vehicle, in that each of the wheel braking devices (2) is associated with one of the primary electric motors (3) and one of the secondary electric motors (4) respectively for actuating the respective wheel braking devices (2), and in that each of the control devices (5) is associated with two of the primary electric motors (3) of two of the wheel brake devices (2) and two of the secondary electric motors (4) of two other of the wheel brake devices (2), respectively, for actuating the electric motors (3, 4).
L'invention concerne un système de freinage électromécanique (1) pour un véhicule automobile, comprenant quatre dispositifs de frein sur roue (2), quatre moteurs électriques primaires (3), quatre moteurs électriques secondaires (4), et deux appareils de commande (5). Le système de freinage selon l'invention (1) est caractérisé en ce que les appareils de commande (5) sont conçus pour détecter et/ou évaluer des données de capteur de capteurs (6) associés aux dispositifs de frein sur roue (2) et/ou au véhicule automobile (6), en ce que chaque dispositif de frein sur roue (2) est respectivement associé à l'un des moteurs électriques primaires (3) et à l'un des moteurs électriques secondaires (4) respectivement pour l'actionnement des dispositifs de frein sur roue respectifs (2), et en ce que chacun des appareils de commande (5) est associé respectivement à deux moteurs électriques primaires (3) de deux dispositifs de frein sur roue (2) et à deux moteurs électriques secondaires (4) de deux autres dispositifs de frein sur roue (2) pour commander les moteurs électriques (3, 4).
ELEKTROMECHANISCHES BREMSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES BREMSSYSTEMS
ELECTROMECHANICAL BRAKE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE, METHOD FOR OPERATING THE BRAKE SYSTEM
SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROMÉCANIQUE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ D'UTILISATION DU SYSTÈME DE FREINAGE
2022-12-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
ELEKTROMECHANISCHES BREMSSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN DES BREMSSYSTEMS
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