The invention relates to a pulsation reducing device provided in a hydraulic brake system of a vehicle. The pulsation reducing device includes a first chamber A into which a brake hydraulic pressure is input from a brake hydraulic circuit 2, a second chamber B which outputs the brake hydraulic pressure to the brake hydraulic circuit 2, and a connection portion 80a which connects the first chamber A and the second chamber B, wherein the connection portion 80a includes a first valve body 86 which moves to a nonconnection position in which the first valve body sits on a first valve seat 85b and does not connect the first chamber A and the second chamber B and a connection position in which the first valve body is separated from the first valve seat 85b and connects the first chamber A and the second chamber B and an urging member that urges the first valve body 86 toward the first valve seat 85b, wherein the urging member includes a second urging member 89 and a third urging member 90 different from the second urging member 89, wherein the second urging member 89 has a hysteresis characteristic in which a restoring force p in a loading process and a restoring force p in an unloading process have different magnitudes at the same displacement s in the loading process and the unloading process, and wherein the third urging member 90 has a characteristic in which a restoring force p in an unloading process at the same displacement s as the second urging member 89 is larger than a restoring force in the unloading process of the second urging member 89 at the same displacement s.
L'invention concerne un dispositif de réduction de pulsations prévu dans un système de frein hydraulique d'un véhicule. Le dispositif de réduction de pulsations comprend une première chambre (A) dans laquelle une pression hydraulique de frein est entrée à partir d'un circuit hydraulique de frein (2), une seconde chambre (B) qui délivre la pression hydraulique de frein au circuit hydraulique de frein (2), et une partie de raccordement (80a) qui raccorde la première chambre (A) et la seconde chambre (B). La partie de raccordement (80a) comprend un premier corps de vanne (86) qui se déplace vers une position de non raccordement dans laquelle le premier corps de vanne repose sur un premier siège de vanne (85b) et ne raccorde pas la première chambre (A) et la seconde chambre (B) et une position de raccordement dans laquelle le premier corps de vanne est séparé du premier siège de vanne (85b) et raccorde la première chambre (A) et la seconde chambre (B) et un élément de poussée qui pousse le premier corps de vanne (86) vers le premier siège de vanne (85b). L'élément de poussée comprend un deuxième élément de poussée (89) et un troisième élément de poussée (90) différent du deuxième élément de poussée (89). Le deuxième élément de poussée (89) a une caractéristique d'hystérésis dans laquelle une force de rappel (p) dans un processus de chargement et une force de rappel (p) dans un processus de déchargement ont différentes grandeurs au même déplacement (s) dans le processus de chargement et le processus de déchargement, et le troisième élément de poussée (90) a une caractéristique dans laquelle une force de rappel (p) dans un processus de déchargement au même déplacement (s) que le deuxième élément de poussée (89) est supérieure à une force de rappel dans le processus de déchargement du deuxième élément de poussée (89) au même déplacement (s).
本発明は、車両の液圧ブレーキシステムに設けられる脈動低減装置に関する。脈動低減装置は、ブレーキ液圧回路2からブレーキ液圧が入力される第1室Aと、ブレーキ液圧回路2へブレーキ液圧を出力する第2室Bと、第1室Aと第2室Bとを接続する接続部80aと、を備え、当該接続部80aは、第1弁座85bに着座して第1室Aと第2室Bを接続しない非接続位置と、第1弁座85bから離座して第1室Aと第2室Bを接続する接続位置と、に移動する第1弁体86と、該第1弁体86を第1弁座85b側へ付勢する付勢部材と、を備え、付勢部材は、第2付勢部材89と、該第2付勢部材89とは異なる第3付勢部材90と、を含み、第2付勢部材89は、負荷過程と除荷過程で同じ変位sであるときに、該負荷過程での復元力pと該除荷過程での復元力pとが異なる大きさとなるヒステリシス特性を有し、第3付勢部材90は、第2付勢部材89と同じ変位sであるときの除荷過程での復元力pが、該同じ変位sであるときの第2付勢部材89の除荷過程での復元力よりも大きくなる特性を有する。
PULSATION REDUCING DEVICE
DISPOSITIF DE RÉDUCTION DE PULSATIONS
脈動低減装置
01.12.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2022
|Pressure Pulsation Reducing Device and Pulsation Damping Member of Hydraulic System
Europäisches Patentamt | 2019
|Evaluation of an Exhaust Pulsation Noise Reducing System
British Library Conference Proceedings | 2007
|