Die Erfindung betrifft ein Verfahren (1) zur Anpassung eines automatisierten Scheinwerfersystems (8) eines Kraftfahrzeugs (3). Das Scheinwerfersystem (8) weist dabei Scheinwerfer zum Erzeugen von Abblendlicht und ein Steuergerät zum Anpassen einer unteren Cut-Off-Linie (9) des Abblendlichts auf. In dem Verfahren werden folgende Schritte in folgender Reihenfolge durchgeführt: - Berechnen eines Elevationsgradienten (5) aus einem Auszug (4) eines digitalen Höhenmodells (2); - Bestimmen von zwei nächsten vorausliegenden Wendepunkten (6a, 6b) aus dem Elevationsgradienten (5), - Bestimmen und Charakterisieren einer mittleren Bahnlage (7) ausgehend von den Wendepunkten (6a, 6b); - Anpassen der unteren Cut-Off-Linie (9) auf einen Mittelpunkt (10) der mittleren Bahnlage (7) zumindest beim Erreichen des ersten Wendepunkts (6a). Die Erfindung betrifft auch das automatisierte Scheinwerfersystems (8) eines Kraftfahrzeugs (3) zum Ausführen des Verfahrens (1).
The invention relates to a method (1) for adjusting an automated headlight system (8) of a motor vehicle (3). The headlight system (8) comprises headlights for generating a low-beam and a control device for adjusting a lower cut-off line (9) of the low-beam. In the method, the following steps are carried out in the following order: - calculating an elevation gradient (5) from an extract (4) of a digital height model (2); - determining the next two inflection points (6a, 6b) lying ahead based on the elevation gradient (5); - determining and characterizing a mean track location (7) proceeding from the inflection points (6a, 6b); - adjusting the lower cut-off line (9) to a center (10) of the mean track location (7) at least when the first inflection point (6a) is reached. The invention also relates to the automated headlight system (8) of a motor vehicle (3) for carrying out the method (1).
L'invention concerne un procédé (1) pour ajuster un système de phare automatisé (8) d'un véhicule à moteur (3). Le système de phare (8) comprend des phares pour générer un faisceau de croisement et un dispositif de commande pour ajuster une ligne de coupure inférieure (9) du faisceau de croisement. Dans le procédé, les étapes suivantes sont exécutées dans l'ordre suivant : - calculer un gradient d'élévation (5) à partir d'un extrait (4) d'un modèle de hauteur numérique (2) ; - déterminer les deux points d'inflexion (6a, 6b) suivants se trouvant à l'avant sur la base du gradient d'élévation (5) ; - déterminer et caractériser un emplacement de piste moyen (7) découlant des points d'inflexion (6a, 6b) ; - ajuster la ligne de coupure inférieure (9) à un centre (10) de l'emplacement de piste moyen (7) au moins lorsque le premier point d'inflexion (6a) est atteint. L'invention concerne également le système de phare automatisé (8) d'un véhicule à moteur (3) pour mettre en œuvre le procédé (1).
VERFAHREN ZUR ANPASSUNG EINES SCHEINWERFERSYSTEMS
METHOD FOR ADJUSTING A HEADLIGHT SYSTEM
PROCÉDÉ POUR AJUSTER UN SYSTÈME DE PHARE
2022-12-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
Verfahren zum Betreiben eines Scheinwerfersystems eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|Verfahren zur adaptiven Steuerung eines hochauflösenden Scheinwerfersystems
Europäisches Patentamt | 2015
|Verfahren zum Betreiben eines Scheinwerfersystems und Scheinwerfersystem für ein Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2022
|