Ein Verfahren zur Ermittlung wenigstens einer auf ein Antriebsaggregat (2) wirkenden Kraft (3) und/oder wenigstens eines auf das Antriebsaggregat (2) wirkenden Drehmomentes (25), bei welchem das Antriebsaggregat (2) auf wenigstens einer Schwingungsdämpfungseinrichtung (4) in einer Aufnahmeeinrichtung (5) gelagert ist, weist folgende Verfahrensschritte auf: - ein Auslenkungszustand und/oder ein zeitlicher Verlauf des Auslenkungszustands der Schwingungsdämpfungseinrichtung (4) wird durch eine direkte Messung eines Abstands (7) zwischen Prüfbereichen (8a, 8b) ermittelt, wobei die Prüfbereiche (8a, 8b) derart angeordnet sind, dass der Abstand (7) durch den Auslenkungszustand bestimmt wird, und - wenigstens eine Beschleunigung (11) der Aufnahmeeinrichtung (5) wird ermittelt.
A method for determining at least one force (3) acting on a drive assembly (2) and/or at least one torque (25) acting on the drive assembly (2), in which method the drive assembly (2) is mounted on at least one vibration damping device (4) in a receiving device (5), comprises the following method steps: - a deflection state and/or a time profile of the deflection state of the vibration damping device (4) is/are determined by directly measuring a distance (7) between test regions (8a, 8b), wherein the test regions (8a, 8b) are arranged in such a way that the distance (7) is determined by the deflection state, and - at least one acceleration (11) of the receiving device (5) is determined.
L'invention concerne un procédé de détermination d'au moins une force (3) agissant sur un groupe d'entraînement (2) et/ou d'au moins un couple (25) agissant sur le groupe d'entraînement (2), le groupe d'entraînement (2) étant monté sur au moins un dispositif d'amortissement des vibrations (4) dans un dispositif de réception (5), le procédé comprenant les étapes suivantes : un état de déviation et/ou une variation dans le temps de l'état de déviation du dispositif d'amortissement des vibrations (4) est déterminé par une mesure directe d'une distance (7) entre des zones de contrôle (8a, 8b), les zones de contrôle (8a, 8b) étant disposées de telle sorte que la distance (7) est déterminée par l'état de déviation, et au moins une accélération (11) du dispositif de réception (5) est déterminée.
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG WENIGSTENS EINER AUF EIN ANTRIEBSAGGREGAT WIRKENDEN KRAFT UND/ODER WENIGSTENS EINES AUF EIN ANTRIEBSAGGREGAT WIRKENDEN DREHMOMENTES
METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING AT LEAST ONE FORCE ACTING ON A DRIVE ASSEMBLY AND/OR AT LEAST ONE TORQUE ACTING ON A DRIVE ASSEMBLY
PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE DÉTERMINATION D'AU MOINS UNE FORCE AGISSANT SUR UN GROUPE D'ENTRAÎNEMENT ET/OU D'AU MOINS UN COUPLE AGISSANT SUR UN GROUPE D'ENTRAÎNEMENT
2022-11-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / F16F SPRINGS , Federn / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |
KRAFTFAHRZEUG, UMFASSEND WENIGSTENS EIN NACHGERÜSTETES ANTRIEBSAGGREGAT
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