Die Erfindung betrifft ein Prognosesystem (10) und ein Prognoseverfahren für zumindest eine Bremssystemkomponente eines Bremssystems eines Fahrzeugs (12) durch Ermitteln von Wertegruppen von je mindestens zwei unterschiedlichen Größen während mindestens einer fahrerinduzierten und/oder autonomen Bremsung des Fahrzeugs (12), wobei die mindestens zwei Größen der gleichen Wertegruppe gleichzeitig und in einer Bremssituation ermittelt werden, in welcher mindestens eine der Größen außerhalb ihres jeweils vorgegebenen Normalwertebereichs liegt und/oder eine zeitliche Ableitung mindestens einer der Größen außerhalb eines der jeweiligen Größe jeweils vorgegebenen quasistatischen Bereichs liegt, und Abschätzen anhand der ermittelten Wertegruppen, ob ein Auftreten zumindest einer Funktionsbeeinträchtigung an zumindest der einen Bremssystemkomponente des Bremssystems zumindest während eines vorgegebenen Prognosezeitintervalls wahrscheinlich ist.
The invention relates to a prediction device (10) and a prediction method for at least one brake system component of a brake system of a vehicle (12), having the steps of ascertaining value groups, each of which consists of at least two different variables, during at least one vehicle (12) braking process that is induced by the driver and/or is autonomous, wherein the at least two variables of the same value group are ascertained at the same time during a braking situation, in which at least one of the variables lies outside of the respective specified normal value range and/or in which a temporal derivative of at least one of the variables lies outside of a respective quasi-static range specified for the variable; and estimating whether the occurrence of at least one functional impairment of at least one brake system component of the brake system is probable at least during a specified prediction time interval using the ascertained value groups.
L'invention concerne un système de pronostic (10) et un procédé de pronostic pour au moins un élément constitutif d'un système de freinage d'un véhicule (12), ledit procédé comprenant les étapes consistant à déterminer des groupes de valeurs composés respectivement d'au moins deux grandeurs différentes pendant au moins un freinage induit par le conducteur et/ou autonome du véhicule (12), lesdites au moins deux grandeurs du même groupe de valeurs étant déterminées simultanément et dans une situation de freinage dans laquelle au moins une des grandeurs se situe en dehors de sa plage de valeurs normales prédéfinie et/ou une dérivée temporelle d'au moins une des grandeurs se situe en dehors d'une plage quasi statique respectivement prédéfinie pour la grandeur respective, et à estimer, sur la base des groupes de valeurs déterminés, s'il est probable qu'au moins un dysfonctionnement apparaisse au niveau d'au moins un élément constitutif du système de freinage au moins pendant un intervalle de temps de pronostic prédéfini.
PROGNOSESYSTEM UND PROGNOSEVERFAHREN FÜR ZUMINDEST EINE BREMSSYSTEMKOMPONENTE EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS
PREDICTION SYSTEM AND PREDICTION METHOD FOR AT LEAST ONE BRAKE SYSTEM COMPONENT OF A BRAKE SYSTEM OF A VEHICLE
SYSTÈME DE PRONOSTIC ET PROCÉDÉ DE PRONOSTIC POUR AU MOINS UN ÉLÉMENT CONSTITUTIF D'UN SYSTÈME DE FREINAGE D'UN VÉHICULE
2022-11-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2022
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