This passenger conveyor step is provided with a tread surface cleat (2) that forms a tread for a passenger to ride on. This passenger conveyor step is also provided with split end cleats (3a) at both ends of the tread surface cleat (2). The split end cleats (3a) are each configured as a movable rigid body. The split end cleat (3a) moves, due to the passenger load, toward a skirt guard (4) that is provided on the outside of both ends of the tread surface cleat (2). The split end cleat (3a) returns to the original position before the movement when the load is released. The split end cleat (3a) is fixed to the tread via a plate spring (6) that generates a force that opposes the force with which the split end cleat (3a) moves toward the skirt guard (4) side due to the passenger load. This passenger conveyor step configured as described above can more reliably prevent entrapment between the edge of the passenger conveyor step and the skirt guard (4).
Selon l'invention, une marche de transport de passager est pourvue d'un tasseau de surface de plan de marche (2) qui forme un plan de marche sur lequel peut voyager un passager. Cette marche de transport de passager est également pourvue de tasseaux d'extrémité fendus (3a) aux deux extrémités du tasseau de surface de plan de marche (2). Les tasseaux d'extrémité fendus (3a) constituent chacun un corps rigide mobile. Le tasseau d'extrémité fendu (3a) se déplace, en raison de la charge du passager, vers une plinthe de protection (4) qui est disposée sur l'extérieur des deux extrémités du tasseau de surface de plan de marche (2). Le tasseau d'extrémité fendu (3a) revient à la position d'origine avant le mouvement lorsque la charge est relâchée. Le tasseau d'extrémité fendu (3a) est fixé au tasseau par l'intermédiaire d'un ressort à lame (6) qui produit une force qui s'oppose à la force avec laquelle le tasseau d'extrémité fendu (3a) se déplace dans la direction de la plinthe de protection (4) en raison de la charge de passager. Cette marche de transport de passager configurée comme décrit ci-dessus peut éviter de manière plus fiable le coincement entre le bord de la marche de transport de passager et la plinthe de protection (4).
乗客コンベアのステップは、乗客が乗るための踏板を形成する踏板面クリート(2)を備える。また、乗客コンベアのステップは、踏板面クリート(2)の両端部に設けられた分割型端部クリート(3a)を備える。この分割型端部クリート(3a)は、移動可能な剛性体として構成される。分割型端部クリート(3a)は、乗客の負荷によって踏板面クリート(2)の両端部の外側に設けられたスカートガード(4)側に移動する。分割型端部クリート(3a)は、負荷が解除されると、移動前の元の位置に復帰する。分割型端部クリート(3a)は、当該分割型端部クリート(3a)が乗客の負荷によってスカートガード(4)側に向かう力に対抗する力を生じる板バネ(6)を介して踏板に固定されている。上記のように構成された乗客コンベアのステップによれば、乗客コンベアのステップの端部とスカートガード(4)との間での巻き込みをより確実に防止できる。
PASSENGER CONVEYOR STEP
MARCHE DE TRANSPORT DE PASSAGER
乗客コンベアのステップ
2022-11-03
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |
PASSENGER CONVEYOR STEP AND METHOD FOR ASSEMBLING PASSENGER CONVEYOR STEP
Europäisches Patentamt | 2018
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