The present invention relates to a self-sealing tyre for vehicle wheels comprising at least one carcass ply (3), a tread band (7) applied in a radially external position with respect to said carcass ply in a crown portion, at least one liner (9) applied in a radially internal position with respect to said carcass ply, a sealing assembly (10, 11) applied in a radially internal position with respect to said liner and axially extending at least at a part of the crown portion; wherein said sealing assembly comprises a permanent self-supporting elastomeric layer (11) having an elongation modulus at 10% lower than 0.8 MPa, said self-supporting elastomeric layer being obtained by vulcanisation of an elastomeric compound having a Mooney ML(l+4) viscosity lower than 30, and a layer of sealing material (10) associated with and supported by said permanent self-supporting elastomeric layer; wherein said self-supporting elastomeric layer is radially internal to the layer of sealing material and said layer of sealing material is placed substantially in contact with said liner.

    La présente invention se rapporte à un pneu auto-obturant pour des roues de véhicule comprenant au moins un pli de carcasse (3), une bande de roulement (7) appliquée dans une position radialement externe par rapport audit pli de carcasse dans une partie de couronne, au moins une doublure (9) appliquée dans une position radialement interne par rapport audit pli de carcasse, un ensemble d'étanchéité (10, 11) appliqué dans une position radialement interne par rapport à ladite doublure et s'étendant axialement au moins au niveau d'une partie de la partie couronne ; ledit ensemble d'étanchéité comprenant une couche élastomère autoportante permanente (11) présentant un module d'allongement à 10 % inférieur à 0,8 MPa, ladite couche élastomère autoportante étant obtenue par vulcanisation d'un composé élastomère présentant une viscosité Mooney ML (l +4) inférieure à 30, et une couche de matériau d'étanchéité (10) associée à ladite couche élastomère autoportée permanente et supportée par celle-ci ; ladite couche élastomère autoportante étant radialement interne à la couche de matériau d'étanchéité et ladite couche de matériau d'étanchéité étant placée sensiblement en contact avec ladite doublure.


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    Titel :

    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS


    Weitere Titelangaben:

    PNEU AUTO-OBTURANT POUR DES ROUES DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    SUSANNA ANTONIO (Autor:in) / DONETTI RAFFAELLA (Autor:in) / HANEL THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.11.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS

    SUSANNA ANTONIO / DONETTI RAFFAELLA / HANEL THOMAS | Europäisches Patentamt | 2024

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    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS

    SUSANNA ANTONIO / DONETTI RAFFAELLA / HANEL THOMAS | Europäisches Patentamt | 2024

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    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS

    GIANNINI LUCA / DONETTI RAFFAELLA | Europäisches Patentamt | 2018

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    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS

    GIANNINI LUCA / DONETTI RAFFAELLA | Europäisches Patentamt | 2020

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    SELF-SEALING TYRE FOR VEHICLE WHEELS

    GIANNINI LUCA / DONETTI RAFFAELLA | Europäisches Patentamt | 2017

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