Control method comprising, for controlling the opening of the second electronic expansion valve (6), a step of estimating the delivery temperature Tro7 at which the refrigerant leaves the first cooler (7), said estimate of the refrigerant delivery temperature Tro7 being made using the following formula (a): (a) Tro7 = Tsat7 + eff7 x (Twi7 — Tsat7) where Tsat7 is the saturation temperature of the refrigerant at the pressure Pro7 at which said refrigerant leaves the first cooler (7), Twi7 is the temperature of the heat-transport fluid as it enters the first cooler (7), eff7 is the efficiency of said first cooler (7), said efficiency eff7 being obtained using the following formula (b): (b) eff 7 = 1 - e - NUT7 where NUT7 is the number of units of heat transfer between the refrigerant and the heat-transport fluid within the first cooler (7), said number of units of heat transfer NUT7 being obtained using the following formula (c): (c) NUT7 = (1 - (I)) x (II) where Mr7 is the flow rate of the refrigerant passing through the first cooler (7), Cpv is the heat capacity of the refrigerant in the gas phase, Gw7 is the conductance of the heat-transport fluid determined as a function of the flow rate Mw7 of heat-transport fluid passing through the first cooler (7), CCt7 is the target power of the first cooler (7), and CCp7 la is the potential power of the first cooler (7).
Procédé de contrôle comportant, pour le contrôle de l'ouverture de la deuxième vanne d'expansion électronique (6), une étape d'estimation de la température de refoulement du fluide réfrigérant Tro7 en sortie du premier refroidisseur (7), ladite estimation de la température de refoulement du fluide réfrigérant Tro7 étant réalisée selon la formule (a) suivante : (a) Tro7 = Tsat7 + eff7 x (Twi7 — Tsat7) avec Tsat7 la température de saturation du fluide réfrigérant à la pression dudit fluide réfrigérant Pro7 en sortie du premier refroidisseur (7), Twi7 la température du fluide caloporteur en entrée du premier refroidisseur (7), eff7 l'efficacité dudit premier refroidisseur (7), ladite efficacité eff7 étant obtenue selon la formule (b) suivante : (b) eff 7 = 1 - e - NUT7 avec NUT7 le nombre d'unité de transfert thermique entre le fluide réfrigérant et le fluide caloporteur au sein du premier refroidisseur (7), ledit nombre d'unité de transfert thermique NUT7 étant obtenu selon la formule (c) suivante : (c) NUT7 = (1 - (I)) x (II) avec Mr7 le débit de fluide réfrigérant traversant le premier refroidisseur (7), Cpv la capacité calorifique en phase gazeuse du fluide réfrigérant, Gw7 la conductance du fluide caloporteur déterminée en fonction du débit de fluide caloporteur Mw7 traversant le premier refroidisseur (7), CCt7 la puissance cible du premier refroidisseur (7), CCp7 la puissance potentielle du premier refroidisseur (7).
PROCEDE DE CONTROLE D'UN DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE
METHOD FOR CONTROLLING A THERMAL MANAGEMENT DEVICE
2022-11-03
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS |
Procédé de contrôle d’un dispositif de gestion thermique
Europäisches Patentamt | 2023
|PROCÉDÉ DE CONTRÔLE D'UN DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE
Europäisches Patentamt | 2023
|PROCEDE DE CONTROLE D'UN DISPOSITIF DE GESTION THERMIQUE
Europäisches Patentamt | 2024
|Procédé de contrôle d’un dispositif de gestion thermique d’un véhicule automobile
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2022
|