A marine contra-rotating propeller apparatus (100) comprises: an outer shaft (12) to which a front propeller (1) is mounted; an inner shaft (14) to which a rear propeller (2) is mounted; a contra-rotating thrust bearing (40) through which a thrust force of the front propeller is transmitted to the inner shaft; and a contra-rotating gear device (20) which rotates the outer shaft and the inner shaft in mutually reverse directions. The contra-rotating gear device (20) has an inner-shaft thrust bearing (50) which supports the thrust force of the inner shaft and maintains the axial position of the inner shaft. A thrust clearance measuring device (60) has: an inner shaft position sensor (62) which measures a forward-traveling-time inner-shaft position (F1) and a backward-traveling-time inner-shaft position (R1) in the axial direction of the inner shaft during operation of a marine vessel; and a thrust clearance arithmetic device (66) which calculates a first thrust clearance (C1) of the inner-shaft thrust bearing.
La présente invention concerne un appareil d'hélice contrarotatif marin (100) comprenant : un arbre externe (12) sur lequel une hélice avant (1) est montée ; un arbre interne (14) sur lequel une hélice arrière (2) est montée ; un palier de butée contrarotatif (40) par lequel une force de poussée de l'hélice avant est transmise à l'arbre interne ; et un dispositif d'engrenage contrarotatif (20) qui fait tourner l'arbre externe et l'arbre interne dans des directions inverses l'un par rapport à l'autre. Le dispositif d'engrenage contrarotatif (20) a un palier de butée d'arbre interne (50) qui supporte la force de poussée de l'arbre interne et maintient la position axiale de l'arbre interne. Un dispositif de mesure de jeu de poussée (60) comprend : un capteur de position d'arbre interne (62) qui mesure une position d'arbre interne en temps de déplacement vers l'avant (F1) et une position d'arbre interne en temps de déplacement vers l'arrière (R1) dans la direction axiale de l'arbre interne pendant le fonctionnement d'un navire marin ; et un dispositif arithmétique de jeu de poussée (66) qui calcule un premier jeu de poussée (C1) du palier de butée d'arbre interne.
舶用二重反転プロペラ装置(100)は、前プロペラ(1)が取り付けられた外軸(12)と、後プロペラ(2)が取り付けられた内軸(14)と、前プロペラのスラスト力を内軸に伝達する二重反転スラスト軸受(40)と、外軸と内軸を互に逆方向に回転させる二重反転歯車装置(20)と、を備える。二重反転歯車装置(20)は、内軸のスラスト力を支持しその軸方向位置を保持する内軸スラスト軸受(50)を有する。スラスト隙間計測装置(60)は、船舶の運行中において、内軸の軸方向の前進時内軸位置(F1)と後進時内軸位置(R1)とを計測する内軸位置センサ(62)と、内軸スラスト軸受の第1スラスト隙間(C1)を算出するスラスト隙間演算装置(66)と、を有する。
THRUST CLEARANCE MEASURING DEVICE, THRUST CLEARANCE MEASURING METHOD, AND MARINE VESSEL
DISPOSITIF DE MESURE DE JEU DE POUSSÉE, PROCÉDÉ DE MESURE DE JEU DE POUSSÉE ET NAVIRE MARIN
スラスト隙間計測装置、スラスト隙間計測方法及び船舶
2022-10-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
THRUST CLEARANCE MEASURING DEVICE, THRUST CLEARANCE MEASURING METHOD, AND MARINE VESSEL
Europäisches Patentamt | 2024
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