Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Feststellbremssystems (FSY) mit Federspeicherbremse (FSB) und Steuermodul (EH, AM), in einem Motorwagen (ZG) oder Anhängefahrzeug (AG), wobei das Steuermodul (EH, AM) an einen Feststellbremskreis (BK3, BK4) angeschlossen ist, der Feststellbremskreis (BK3, BK4) mit Vorratsdruck (pV) versorgt wird und Federspeicherbremszylinder (FBA, FBZ) zur Einnahme einer Lösestellung der Federspeicherbremse (FSB) mit einem Federspeicherhaltedruck (pH) beaufschlagt werden, und wobei die Federspeicherbremszylinder (FBA, FBZ) mit einem Federspeicherhaltedruck (pH) beaufschlagt werden, der niedriger ist als der Vorratsdruck (pV) im Feststellbremskreis (BK3, BK4).

    The invention relates to a method for operating a parking brake system (FSY) having spring-loaded brake (FSB) and control module (EH, AM), in a motor vehicle (ZG) or trailer vehicle (AG), in which the control module (EH, AM) is connected to a parking brake circuit (BK3, BK4), the parking brake circuit (BK3, BK4) is supplied with reservoir pressure (pV), and spring-loaded brake cylinders (FBA, FBZ) are acted upon by a spring-loaded holding pressure (pH) in order to adopt a release position of the spring-loaded brake (FSB), and wherein the spring-loaded brake cylinders (FBA, FBZ) are acted upon by a spring-loaded holding pressure (pH) which is lower than the reservoir pressure (pV) in the parking brake circuit (BK3, BK4).

    La présente invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système de frein de stationnement (FSY) comportant un frein à ressort (FSB) et un module de commande (EH, AM), dans un véhicule à moteur (ZG) ou un véhicule à remorque (AG), dans lequel le module de commande (EH, AM) est relié à un circuit de frein de stationnement (BK3, BK4), le circuit de frein de stationnement (BK3, BK4) est alimenté avec une pression de réservoir (pV), et des cylindres de frein à ressort (FBA, FBZ) sont soumis à une pression de maintien (pH) sous charge de ressort afin d'adopter une position de libération du frein à ressort (FSB), et les cylindres de frein à ressort (FBA, FBZ) sont soumis à une pression de maintien (pH) sous charge de ressort qui est inférieure à la pression de réservoir (pV) dans le circuit de frein de stationnement (BK3, BK4).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ELEKTROPNEUMATISCHEN FESTSTELLBREMSSYSTEMS UND ELEKTROPNEUMATISCHES FESTSTELLBREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING AN ELECTROPNEUMATIC PARKING BRAKE SYSTEM, AND ELECTROPNEUMATIC PARKING BRAKE SYSTEM
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTROPNEUMATIQUE ET SYSTÈME DE FREIN DE STATIONNEMENT ÉLECTROPNEUMATIQUE


    Beteiligte:
    OTREMBA ROBERT (Autor:in) / PETERS ANDREAS (Autor:in) / WASSMANN ALEXANDER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-09-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF