A control method for a hybrid vehicle (1000). The vehicle comprises an engine (10), a driving motor (20), a power generator (30), and a power battery (40); the engine (10) is used for selectively outputting power to wheel ends; the driving motor (20) is used for outputting the power to the wheel ends; the power generator (30) is connected to the engine (10) so as to generate power under the driving of the engine (10); and the power battery (40) is used for supplying power to the driving motor (20). The control method comprises: obtaining the traveling parameters of the hybrid vehicle (1000); controlling the engine (10), the driving motor (20), and the power generator (30) according to the traveling parameters, so as to perform charging and discharging control on the power battery (40), so that the engine (10) works in an economic mode; and comparing the equivalent gasoline consumption of the hybrid vehicle (1000) at a series node, a parallel mode, and an EV mode so as to select a working mode with the lowest equivalent gasoline consumption as the current working mode of the hybrid vehicle (1000). Further disclosed is a vehicle control unit (2000).

    La présente invention concerne un procédé de commande pour un véhicule hybride (1000). Le véhicule comprend un moteur (10), un moteur d'entraînement (20), un générateur d'énergie (30) et une batterie d'alimentation (40); le moteur (10) est utilisé pour fournir sélectivement de la puissance à des extrémités de roue; le moteur d'entraînement (20) est utilisé pour fournir la puissance aux extrémités de roue; le générateur d'énergie (30) est raccordé au moteur (10) de manière à générer de l'énergie sous l'effet de l'entraînement du moteur (10); et la batterie d'alimentation (40) est utilisée pour fournir de l'énergie au moteur d'entraînement (20). Le procédé de commande comprend les étapes consistant à : obtenir les paramètres de déplacement du véhicule hybride (1000); commander le moteur (10), le moteur d'entraînement (20), et le générateur d'énergie (30) en fonction des paramètres de déplacement, de façon à effectuer une commande de charge et de décharge sur la batterie d'alimentation (40), de sorte que le moteur (10) fonctionne dans un mode économique; et comparer la consommation d'essence équivalente du véhicule hybride (1000) en un mode en série, un mode parallèle et un mode véhicule électrique de façon à sélectionner un mode de fonctionnement ayant la consommation d'essence équivalente la plus faible en tant que mode de fonctionnement actuel du véhicule hybride (1000). La présente divulgation concerne en outre une unité de commande de véhicule (2000).

    一种混合动力车辆(1000)的控制方法,车辆包括发动机(10)、驱动电机(20)、发电机(30)和动力电池(40),发动机(10)用以选择性的输出动力至轮端,驱动电机(20)用以输出动力至轮端,发电机(30)与发动机(10)相连,以在发动机(10)的带动下进行发电,动力电池(40)用以给驱动电机(20)供电,控制方法包括:获取混合动力车辆(1000)的行车参数;根据行车参数对发动机(10)、驱动电机(20)和发电机(30)进行控制,以通过对动力电池(40)进行充放电控制,使发动机(10)工作在经济区;通过比较混合动力车辆(1000)处于串联模式、并联模式以及EV模式下的等效油耗,以选择等效油耗最低的工作模式作为混合动力车辆(1000)的当前工作模式。还公开一种整车控制器(2000)。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE CONTROL UNIT


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR VÉHICULE HYBRIDE, ET UNITÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE
    混合动力车辆的控制方法和整车控制器


    Beteiligte:
    YANG DONGSHENG (Autor:in) / WANG CHUNSHENG (Autor:in) / BAI YUNHUI (Autor:in) / CHEN MINGWEN (Autor:in) / LU GUOXIANG (Autor:in) / WANG XUECHAO (Autor:in) / WANG JIQUAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-09-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Hybrid vehicle engine output control method, vehicle control unit and hybrid vehicle

    XIAN MIN / TONG RONGHUI / GU YAN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Torque control method of hybrid vehicle, vehicle control unit and hybrid vehicle

    SI WEN / TIAN HUI | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Switching control method of hybrid vehicle, vehicle control unit and hybrid vehicle

    CONG ZIRAN / CHEN QILIN / LIN HAO | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE CONTROL UNIT

    NAKANO MASATO / TABATA ATSUSHI / OKUDA KOICHI et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE CONTROL UNIT

    SUGIMOTO HITOSHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff